Kolbenbrettchen, was ist das?

Naja. Ein Brettchen mit einem Ausschnitt, so dass man es auf den gehäuseseitigen Zylinderflansch legen kann und der Schlitz/Ausschnitt, damit das nicht mit dem Pleuel kollidiert. (Quasi U-förmig das Ding)
Dann kann man den Kolben aufs Brett legen und den Zylinder drüberfummeln.

Gruß

Fummeln find ich gut ! Kolbenbrettchen, kannte ich auch noch nich.

Man kann auch einen Zollstock dafür nehmen. Hubert

Hallo Dirk,

auf diesem Frühstücksbrettchen werden bei mir die Kolben serviert!
Wenn man allein ist ist so das fummeln viel leichter finde ich.

Grüße und gute Reise,
Olaf

http://s14.directupload.net/file/u/47106/ox9w3xtz_jpg.htm

http://s1.directupload.net/images/user/131004/9noxz34q.jpg

http://s14.directupload.net/images/user/131004/pt37pwpa.jpg

Ach so....
Und ich hab die ganze Zeit überlegt was für ein tolles technisches Gerät das wohl sein mag und ob ich mir wohl irgendwelche blöde Arbeit hätte einfacher machen können

Hubert hat recht:
Zollstock funzt auch ohne Probleme

Habe den Zylinder bis jetzt immer auch ohne Hilfsmittel draufbekommen.

mahlzeit,
kolbenbolzenclip auf der steuerkettenseite in den kolben, kolbenringe montieren und ab damit von unten in den zylinder bis die ringe grade verschwinden sind. lappen um´s pleuel damit der zweite clip nicht ins gehäuse fallen kann!
zylinder/kolben über´s pleuel, bolzen durchgeschoben, clip einbauen, fertig!
geht imho wesentlich schneller und stressfreier wie zuerst kolben an´s pleuel bauen!

gruß,
martin

Hallo in die Runde,

steht ja auch im Motorrang so mit den Clips. Eigentlich tauchen alle Methoden hier im Forum auf. Die einzige die fehlte war die mit dem Brettchen. Welche nun besser zu wem passt sollte jeder für sich selber rausfinden finde ich. Ich habe vor zwei Jahren nämlich mal zu diesem Thema im Netz recherchiert und über das Brettchen gabs nur sehr wenig bis gar nichts. Soweit ich weiß ist dies die Methode der Wahl in vielen Werkstädten. Macht ja auch Sinn bei Zwei, Drei oder Vielzylindern.

Grüße
Olaf

Ein Kumpel von mir legt den Motor zum Einfädeln auf die Seite, dann sieht man besser hin und der Clip kann nicht in den Block fallen ...

Gryße!
Andreas, der motorang