Werkstatt Niederrhein / westl. Ruhrgebiet

  • Erstmal Hallo zusammen : )


    ich habe letzte Woche eine 2J4 gekauft und möchte die SR Instand setzen und auch ein bißchen umbauen. Mir schwebt (zwar nicht besonders kreativ, aber es gefällt mir) ein Café Racer vor.
    Dazu möchte ich den Rahmen ein wenig kürzen und einen Loop einschweißen lassen. Auf Grund des mangelnden Know-hows und Schweißgerätes würde ich das gerne in einer Werkstatt durchführen lassen. Am aller besten wäre es, wenn das Ganze sich auch in die Papier eintragen ließe.
    Wenn jemand von euch vielleicht schonmal sowas am Niederrhein oder im westlichen Ruhrgebiet hat machen lassen, wäre es sehr cool wenn ihr mir sagen könntet wo?
    Vielen Dank schonmal für eure Antworten.


    Viele Grüße


    Flo

  • Frag mal beim Basti - MSG Glacer - in Rheinberg nach : www.msgmotorrad.de


    Ist zwar eher auf Triumph und Guzzi spezialisiert, macht aber auch generell Umbauten an anderen Fabrikaten. War da kürzlich zum ersten durchchecken meiner neuen TBS, macht einen sehr freundlichen und kompetenten Eindruck, geniesst auch in der Triumph-Scene einen guten Ruf. Preise sind OK, in jedem Fall deutlich günstiger als beim offiziellen Triumph Händler.

Letzte Aktivitäten

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.
    Beitrag
    SR 500 aus Japan hatten wir doch vor gut 10 Tagen hier im Forum...

    >>> klick <<<
  • Mambu

    Hat eine Antwort im Thema Dauerluftfilter von K&N für SR 500 verfasst.
    Beitrag
    ...ich denke on dem Fall ist der Einfluss von "C" und der weltpolitischen Lage untergeordnet. :ber:
    ...einen "Dauerluftfilter" für eine handvoll alter Kisten im Programm zu halten, ist schlicht nicht mehr wirtschaftlich für K&N ... die, die drauf schwören,…
  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.
    Beitrag
    Ist es nicht eher unwahrscheinlich dass eine 500er aus Japan direkt importiert wurde?
    Denn die Japaner haben ja diese 400 er Grenze, ab da muss ein Motorrad sauteuer im Unterhalt sein oder der Führerschein der Grund.

    Daher waren die 400er in den 1980ern so…
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Dauerluftfilter von K&N für SR 500 verfasst.
    Beitrag
    irgendwie ist alles nimmer verfügbar oder 3x so teuer wie vor Corona... Nerv... :a:
  • Lober

    Reaktion (Beitrag)
    Moin,

    irgendwie kam mir zu Ohren, dass K&N die nicht mehr produziert und die letzten wohl auch aus den Verkaufstregalen verschwunden sind. Schade eigentlich.
    Letztens war ich auf der Suche nach so einem für eine 400er und fand auch zwei unterschiedliche…
  • Mambu

    Hat eine Antwort im Thema Dauerluftfilter von K&N für SR 500 verfasst.
    Beitrag
    ...super Tipp!

    Danke!

    Herzliche Grüße
    Mambu
  • Rippel

    Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.
    Beitrag
    […]

    Servus Michael, mache so was schon mal...als Mitnahme Tour bei meiner Spedition.
    Von Wo nach Wo muss welches gutes Stück ?
    Gruß Ludger
  • rogger

    Hat das Thema Dauerluftfilter von K&N für SR 500 gestartet.
    Thema
    Moin,

    irgendwie kam mir zu Ohren, dass K&N die nicht mehr produziert und die letzten wohl auch aus den Verkaufstregalen verschwunden sind. Schade eigentlich.
    Letztens war ich auf der Suche nach so einem für eine 400er und fand auch zwei unterschiedliche…
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.
    Beitrag
    für 50€ hätt mas scho nehmen können... ;)
  • redbird

    Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.
    Beitrag
    Hallo Michael,

    Siehe link unten angefügt.
    Ich hab von denen ein Moped aus Norddeutschland holen lasssen. Sehr reelle und zuverlässigen Abwicklung.

    motoguerrilla.de

    Gruss, Peter

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