Bild 1 mit TKC , für den Winter supi.
Bild 2 - Gespann von einem netten Besitzer aus Lübeck, mit Sidecarbereifung am Sidecar.
Bild 3 - Block K reifen
Also ich hab auf meinem Gespann die guten Uniroyal Reifen,in der Größe 125 R 15 drauf.
Die Dinger sind alt,aber auf trockener Strasse funktionieren sie. Bei Nässe gibt es dann schon Probleme mit der Haftung.Und im Winter fahre ich nicht mit dem Gespann.
Du hast ja wohl bei solch einer Bereifung eine enorme Spurstabilität, oder ? Jetzt frag ich mich, bringt das bei den 1.85 zigern auch was ?
Wir wollen im Sommer mit dem Teil nach Sardinien fahren. 
Moin,
ich habe auf meinem SR-Gespann mit Velorex-Beiwagen im Sommer Avon MK II in 4.00 18 hinten und vorn Avon Surpreme in 3.50 18 gefahren und war sehr zufrieden damit. Profiltiefe bei neuen Reifen war gigantisch, Haltbarkeit auch in Ordnung.
Ist aber alles schon ne Weile her. Hab das Gespann 15 Jahre gehabt und ca. 100.000 Kilometer bewegt in der Zeit.
Hmmm, Avon mileage MK 2 - 4.00 / 18 für hinten und 3.50 / 19 für vorne. Der 19ner mileage ist zwar als rear bezeichnet, kann man aber beim Gespann bestimmt auch vorne montieren. Aber ist ja wieder ,, normal '' bereift . 
Wat ich mich frage, ist ja auch, steigt bei der Sidecarbereifung der Sprietverbrauch oder hat das Auswirkung auf die Endgeschwindigkeit ? 
Ich denke,bei der Bereifung,die du da anpeilst,dürfte der Sprit-Verbrauch keine große Rolle spielen.Erst bei dem falschen Luftdruck könnte sich das auf den Sprit Verbrauch auswirken.
Oder du möchtest auf meine Bereifung umstellen,die braucht auch mehr Sprit,wegen größerem Rollwiderstand.
ZitatOriginal von chrille1
Aber ist ja wieder ,, normal '' bereift .
:
normal für einen gespann - vielleicht - als beides ziemlich flaches kontakt haben - ist gut so auch
ich suche im moment einen 18" vorderreifen für meinen gespann - sehr schwer, die sind meistens zu rund
ich habe den Avon MkII hinten auf mein gespann - halt gut aus, nass verhältnis ist solala - rutscht relativ einfach aus ins trocken auch
suche 3.50/18 irgendwas für vorne
Mensch ! Und ick dachte, ick bin scheiße dran ! 
Nee, mal ernsthaft. Ich gehe mal davon aus, du hast ne 1.85 x 18. Wir haben ganz gerne 4.00 (Hinterradmantel) auf 18ner Vorderradfelge montiert. Weil 2J4 hat hinten ja auch 4.00 auf 1.85.. Eventuell findest du auf dem Weg den richtigen.
Wenn mir der MK2 nicht gefällt, ist das auch noch ne Option für mich. 
Hi
am Vorderrad tuts ein ganz normaler Motorradreifen.
Ein spezieller Gespannreifen ist eigentlich nur hinten notwendig.
Gryße!
Andreas, der motorang
Ich hab ja nicht wirklich SR-Gespann-Erfahrung, aber an meinem Russen bin ich mit einem Normalo-Mopedreifen vorne auch glücklicher als mit dem zuerst montierten viereckigen AVON MK II. Den wiederum finde ich an der Hinterhand und am Beiwagen erste Sahne. 
Grysze, Michael
Erstmal Danke für die Tips ! Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, kann man wohl sagen - Der MK zwo macht dich froh ! OK. Ick mach denn Photos.
Der MK2 heißt nicht von ungefähr "Safety Mileage" wobei sich die Safety eher auf die Mileage bezieht. Will sagen der Gummi hat ordentlich Laufleistung, tendiert bei Nässe (und speziell kalter Nässe) zum rutschen.
AUCH beim Gespann mit lediglich einem lenkenden Rad ist das nicht angenehm, dann fährt die Fuhr nämlich einfach geradeaus.
Zudem hat vorne auch ein normaler runder Motorradreifen annehmbare Laufleistungen, meiden sollte man hier lediglich Stollenprofile weil die sich schnell abfahren beim Bremsen.
Als Sommerurlaubsreifen ist der AVON MK2 fein, als Alljahresallwetterreifen würd ich mich für VORNE nach etwas anderem umschauen.
Gryße!
Andreas, der motorang
Moin,
bei 18" kann ich für das Vorderrad den Avon Supreme Universal in 3.00S x 18" und 3.50S x 18" empfehlen. Hatte ich lange drauf mit zufriedenstellenden Laufleistungen und neu reichlich Profiltiefe.
) wird auch das Chapter "Emsland" anrollen. 
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