Als ich die SR400 orderte ging ich davon aus das in der Fertigung bei Yamaha die Zeit nicht stehengeblieben ist. Qualität stand bei der Kaufentscheidung im Vordergrund, sonst wäre es eine Royal Enfield geworden.
Gestern wurde ich eines Besseren belehrt. Das Aluminium des Zylinderkopfdeckels auf der rechten Motorseite meiner SR400 wurde nach dem Gießen nicht vernünftig abgearbeitet, grobe Oberflächenstruktur mit vielen Einschlüssen. So etwas gab es bei der SR500 nicht. Das Polieren nach dem Gießen wurde einfach vergessen und die überstehenden Gußreste überlackiert.
Wie sieht es bei euren Motorrädern aus?
Gruß,
Jan