Stoßdämpfergummis austauschen?

  • Hallo,
    hatte heute TÜV mit meiner neuen alten SR (1986) und bin auch durchgekommen, allerdings meint der Prüfer ich soll die Stoßdämpfergummis tauschen (hinten rechts, unteres Auge) weil die schon sehr vergammelt aussehen.


    Gibts die einzeln zu kaufen? Habe nämlich keine gefunden..


    Kann ich die selber einbauen ohne Werkstattpresse?


    Oder muss ich komplett neue kaufen?


    Danke für eure Hilfe!

  • Was für Dämpfer hast Du denn? Original? Koni? Sonstwas?


    Für Konis gibt's die Gummis einzeln zu kaufen, die lassen sich auch mit passenden Nüssen aus dem Knarrenkasten und einem Schraubstock wechseln. Hab ich selber erst bei einem Satz Konis für mein Gespann durch. Kimphi oder Poohl Power sind gute Adressen für Koni-Ersatzteile.


    Grysze, Michael :ber:

  • Auch wenn ich schon lang keine Orginale mehr gesehen habe, :411: sie sehen aus wie Orginale.

  • Ne, aber ich kann mir vorstellen dass andere Gummiteile (etwa die oben erwähnten) genau so gut passen könnten.
    Du müstest die Augendurchmesser der Dämpfer in Erfahrung bringen.
    Da kann ich leider nicht weiterhelfen.

  • Hat zwar etwas gedauert aber kleines Feedback:
    Die XS-Gummis passen super auf die Original-Yamaha-Stoßdämpfer! Danke nochmal für den Tipp!

  • Und: Wie gings reinfummeln?

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    Better Motörhead than dead!

  • Zitat

    Original von Nobby
    Und: Wie gings reinfummeln?


    War ok, hat etwas gedauert aber irgendwann ist es reingeflutscht!

Letzte Aktivitäten

  • TankSR

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Hätte auch auf kein oder wenig Öl getippt. Krass nach so kurzer Zeit.
  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Was ist denn mit deinem Schnorchel?

    Zu der Kotrollleuchte: Unter normalen Umständen sollte die gelbe "Motorstörungs-Warnleuchte" nach dem Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden wieder erlöschen.

    Wenn nicht, hat die ECU ein Problem erkannt und teilt…
  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Simmerring vergessen? Ölkanal in der KW verstopft?
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Weiter in der Kuriositäten Sammlung.

    Schaut schon wirklich krass aus ...so ein Schadensbild sieht man auch nicht jeden Tag. Die Teile sollen angeblich vor ca. 4 Tkm erneuert worden sein.



    Die obligatorische Schlagprüfung mit dem Handballen auf's kleine…
  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    Und damit wird der Motor nicht im Leerlauf gestartet? :du:

    Tante Edit hat gerade gelesen, dass du "Mechatronics Ingenieur" als Beruf angegeben hast, da sollte doch die Installation einer Kontrollleuchte für "ZündungOn" kein Problem darstellen?!
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Eintopftreter zu Besuch im Bergischen verfasst.
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    ...aber Hallo, immer gerne :ber:
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Es gibt auf dem Markt reichlich Universal- oder Zusatz Kontrollleuchten in allen möglichen Ausführungen u. Farben zum Nachrüsten. Ob irgendwo eingebaut oder "nur" an den Lenker geklemmt. Wenn man's gerne haben möchte, wird sich da bestimmt was finden…
  • Tobster

    Hat mit Danke auf den Beitrag von Karl im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    korrekt. der tacho hat original keine anzeigelämpchen und im drehzahlmesser sind neutral, fernlicht und blinker. sonst nix.

    edit: mach einfach den leerlauf rein, dann siehst du es. oder hat deine garage so viel gefälle? 8o
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Die Leerlaufleuchte braucht man ja eigentlich nicht, andere Altmopetten haben erst gar keine. Du könntest sie umfunktionieren...
    Gruß
    Hans
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Danke Karl

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