Fragen Speichenfelge

Bei Ebay. Sind aber selten geworden.

Hans

Naben gibt es bei Kedo neu. 16 Zoll Ring gibt es bestimmt auch neu. Speichen macht der Einspeicher. Ring gibt es bestimmt auch neu. Ich denke, dass ein guter Einspeicher die auch besorgen kann bzw Tipps für den Erwerb besteuern kann.

Oder eben die Bucht...

Billig wird es aber bestimmt nicht.....

Und ich würde mich erst mal in aller Ruhe hinsetzen und alles durchplanen und damit bei einem Sachverständigen vom TÜV vorbeiscchauen und alles durchsprechen.

Zitat

Original von Hellrat
Hallo zusammen,

weiter geht es mit der Fragerei

Wo bekomme ich Speichenfelgen her ?
Vorne 21“ für Doppelscheibe.
Hinten 16“ für Trommel.
Hinten gibt es ja nur Trommel ?

Gruß

Torsten

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guckt du e-b. - kleinanzeigen, suche = SR 500, und in die ortschaft = "Altenberge"
es wird dir "uli" begegnen.... wenn teuros keine rolle spielen, wird er dir mit sicherheit helfen können.

Sind gut, aber nicht ganz die Billigsten. Schau mal bei Deinem lokalen Motorkrossklub vorbei, und frag die Knaben(und Mädchen) wo sie ihre verbeulten Räder neu einspeichen lassen. Die haben meistens eine Radspannerei in Petto.

Gruß
Hans

Zitat

Original von Hellrat
Vorne 21“ für Doppelscheibe.

Bei Deinem Einsatzbereich (Cruising, Eisdielenfahrten ) ist eine Doppelscheibe IMHO absoluter Overkill. Wiegt nicht nur viel, sondern macht auch optisch den Vorbau schwerer/wuchtiger und ist technisch unnötig kompliziert. Sogar die Rennfraktion fährt in der Regel mit Einzelscheibe (natürlich nicht mit den Serienteilen) und ohne Probleme.
Dazugehörige Seite im Bucheli-Projekt

Zitat

Original von Hellrat
Hinten gibt es ja nur Trommel ?

Es gab auch SRs mit Scheibe hinten. Sind aber selten.

Grysze, Michael

Zitat

Original von Zimmi313
Sogar die Rennfraktion fährt in der Regel mit Einzelscheibe (natürlich nicht mit den Serienteilen) und ohne Probleme.

Durchaus mit Serienteilen.

Gruß
Hans

Zitat

Original von Hiha

Durchaus mit Serienteilen.

Auch bei den Sätteln?
Das sind dann wohl die Jungs aus der "Wer bremst, verliert!"-Fraktion...

Grysze, Michael

Sättel schon, aber mit kleineren Pumpen.. Für ein Stoppie reicht das locker. :-9

Hans

Zitat

Original von Hiha
Sind gut, aber nicht ganz die Billigsten. Schau mal bei Deinem lokalen Motorkrossklub vorbei, und frag die Knaben(und Mädchen) wo sie ihre verbeulten Räder neu einspeichen lassen. Die haben meistens eine Radspannerei in Petto.

Gruß
Hans

Bei Walmotec stellen sich bei mir die Nackenhaare auf, auch wenn sie teuer sind. Von da stammen meine Gespannräder in 15". 2011 sind mir hinten auf der Rückfahrt von einem Treffen diverse Speichen gerissen. Kommentar des Einspeichers in Bremen, als ich ihm die Felge vorbeibrachte: Kein Wunder, dass die gebrochen sind, die waren falsch eingespeicht, alle von innen und nicht wechselweise, das macht man nicht, tstststs...

Munterhalten!
aenz

Alle von Innen? Gibts Fotos? Das ist hart. Hätt ich bei denen nicht vermutet.

Hans

Moin.

Der vordere Felgenkranz der XT500 hat 21". Dazu die Nabe einer scheibenbremsenden SR500 und schon passt's.

Menze in Hagen ist auch eine Adresse um alles, was mit Felgen und Speichen zun tun hat.

Gruß gg

Zitat

Original von Zimmi313
Es gab auch SRs mit Scheibe hinten. Sind aber selten.

Moin,

man suche nach SR500 2J2.

Aber die Scheibe hinten gab es m.W. nur in Verbindung mit Gußfelgen, was dem Themenstarter imho nicht wirklich weiterhilft.

Gruß gg

Zitat

Original von Hiha
Alle von Innen? Gibts Fotos? Das ist hart. Hätt ich bei denen nicht vermutet.

Hans

[Blockierte Grafik: http://i35.photobucket.com/albums/d177/eintopftreter/gespann/DSCN1927.jpg]

Ist mir vorher gar nicht aufgefallen.

Zitat

Original von Marschall

[Blockierte Grafik: http://i35.photobucket.com/albums/d177/eintopftreter/gespann/DSCN1927.jpg]

Ist mir vorher gar nicht aufgefallen.

Mir auch nicht

Auch hatte ich ganz vergessen, wie funkelnd das Gespann mal war und wie schwarz die Bootsdecke....

Seit 6 Jahren ist richtig eingespeicht und Ruhe, trotz ruppiger werdenden Fahrstils

Achso, das ist eine kleine Felge. Möglicherweise hat die Bohrerei in den Punzungen für " von aussen" nicht gepasst, weil die Speichen ja dann doch wesentlich schräger reinkommen. Für einspurige Chopper kann man das aber leicht machen. Im Gespann sind die Kräfte natürlich höher.

Gruß
Hans

Zitat

Original von Marschall
[Blockierte Grafik: http://i35.photobucket.com/albums/d177/eintopftreter/gespann/DSCN1927.jpg]

Den Tank hab ich auch, allerdings in schwarz und mit Airbrush, siehe Avatar...

Zitat

Original von aenz
trotz ruppiger werdenden Fahrstils

Hast du die TRX noch?
von wegen ruppig

Gryzi, M.

Zitat

Original von galaxo-gang
Moin.

Der vordere Felgenkranz der XT500 hat 21". Dazu die Nabe einer scheibenbremsenden SR500 und schon passt's.

Gruß gg

moin

die XT500 hat eine Halbnabenbremse.
Bei der Nabe ist der Lochkreis auf der Trommelseite viel viel grösser als der auf der anderen Seite.
Die Bohrungen in der Felge sind ensprechend asymetrisch.

Wenn die in eine Scheibenbremsnabe der SR500 mit beidseitig kleinem Lochkreis gespeicht wird ist das suboptimal.
Speichen sind dann gebogen.

Besser passende Felge verwenden.

von nem Mopped mit Bremsscheibe und änlichem Lochkreis wie SR500.