Navi-Anbau

Ja, nutze ich seit 2011, ohne Stress mit der Batterie., auch beim Gespann, bei dem wegen der zusätzlichen Lampen mehr Strom gezogen wird.

Die paar mA kannst vergessen, da fällt jedes Rücklichtbirndl mehr ins Gewicht.

Gruß
Hans

Geht. Es kommt nicht auf die Batterie an sondern auf die Lichtmaschine, und die hat ausreichend Reserven. Die Garmin-Geräte sind auch recht sparsam beim Strombedarf, wenn man das beispielsweise mit einem Smartphone vergleicht.

Gryße!
Andreas, der motorang

Ich kann allen Vorschreibern nur zustimmen. Fahre selber schon mehrere Jahre bei meinen SR's mit Navi, am Anfang ein Medion, aktuell ein Garmin. Von Batterie und Limaseite her gab es bis heute noch keine Schwierigkeiten. Bei längeren Gebrauch treten da schon eher Schäden wegen der Vibrationen auf.

...und über Nacht würde ich jetzt das Navi bei abgestellten Moped nicht eingeschaltet oder laden lassen, dann könnte es evtl. knapp werden mit der Batterie. Aber sonst, denke ich kein Problem.

Viel Spass beim neumodischen Navigieren.

TomTom geht prima, mit Halter mittig am Lenker...

Jack...

das Wichtigste ist nicht direkt an die Batterie klemmen. immer an Licht. Dann vergisst man das nie und ist dadurch vor Batterie tiefentladen und platt bestmöglich geschützt.

Warum machen sich hier denn immer alle solche Sorgen wegen der Batterie bei nem Motorrad ohne Anlasser?

Zitat

Original von mr.kickstart
Warum machen sich hier denn immer alle solche Sorgen wegen der Batterie bei nem Motorrad ohne Anlasser?

Naja, viele haben halt von Ekelektro null Ahnung. Kürzel wie mA, mAh, W, V und Artverwandtes sorgen bei denen für Schockstarre.
Dafür sollte man Verständnis aufbringen - ich z.B. krieg bei Steuererklärungen Schnappatmung. Jedem das Seine.

Wahrscheinlich (!) kann man so 'n Navi auch an 'ne Kiste mit Bakterieneliminator (also kwasi "aseptisches Moped" ) dranhängen. Navis haben ja selber 'nen Akku, geladen wird der dann eben nur bei laufendem Motor, und beim Tanken bleibt das eingespeicherte Ziel trotzdem erhalten. Über das Übel/Restrisiko von möglicherweise noch vorhandenen Spannungsspitzen etc. möge bei Interesse ein Elektrogott die geneigte Gemeinde aufklären.

Grysze, Michael

Zitat

Original von mr.kickstart
Warum machen sich hier denn immer alle solche Sorgen wegen der Batterie bei nem Motorrad ohne Anlasser?

weil es einfach dumm ist, Batterien unnötig tiefentladen zu können , weil man unüberlegt irgendwo anklemmt und da kommen meist die Batteriepole gleich in den Sichtbereich..
Aktivladehalterungen k ö n n e n auch Strom brauchen, wenn kein Navi eingesteckt war.
Wenn man vom richtigen Motorrad mit Anlasser kommt, ist man da natürlich mehr sensibilisiert. Batterie erneuern kostet Geld, das man sinnvoller am Hobby Motorrad verwenden kann.

Zitat

Original von mr.kickstart
Warum machen sich hier denn immer alle solche Sorgen wegen der Batterie bei nem Motorrad ohne Anlasser?

Hi Alrik,

vielleicht müssen wir uns heute langsam damit anfreunden und die Batteriegeschichte doch etwas differenzierter betrachten. Es gibt mittlerweile ja auch sicherlich einige SR's welche trotz fehlendem Anlasser eine Batterie benötigen. Mir fallen da spontan so Dinge ein, wie eine andere Zündung, eine funktionierende Beleuchtung / Blinkanlage falls man im Dunkeln liegen bleibt oder sei es um mal eben auf'm Treffen das Handy zu laden.

Gruss Peter

Ich hole das Thema nochmal hoch. Seit diesem Jahr verwende ich ein Beeline Moto zur Navigation. Der Akku des Beeline reicht für eine Tagestour problemlos aus. Nur für das Smartphone empfiehlt es sich eine Powerbank mitzuführen oder den Bordstrom zu nutzen.

Gruß Rainer

SR400: Hallo, das würd mich aber interessieren, wie Du mit dem Teil zufrieden bist. Habe auch schon damit geliebäugelt, aber die teilweise nicht so tollen Kritiken haben mich bis jetzt davon abgehalten die ca. 130 Öre auszugeben.
Die Kritiken betreffen ja eigentlich nur die Software/App, die etwas umständlich zu bedienen sein soll. Wenn ich nach Handy fahre, geb ich z.B. immer "Autobahnen und Mautstraßen meiden" ein, weil ich dann nur Landstraßen fahr.
Das funktioniert ja anscheinend bei der beeline App nur entweder/oder.
Oder haben die da nachgebessert?
Wär Dir sehr dankbar für ausführliche Erfahrungen.
Gruß
Tom

Hallo Tom,

die App wird ständig weiter entwickelt und funktioniert inzwischen ganz gut. Bei den Routenoptionen gibt es die übliche Auswahl Maut/Autobahnen/Fähren wie in anderen Navis auch. Die Bedienung der App ist etwas umständlich, insb. die Routenplanung. Mit etwas Übung klappt aber auch das.
Manko: Wenn die Navigation gestartet ist, kann man an der Route nix mehr fummeln. Das koppeln an das Smartphone ist etwas tricky, aber wenn man erst die App startet und danach Bluetooth funktioniert auch das.

Die App kann man übrigens auch ohne das Gerät testen, sogar mit einer Simulation der Anzeige auf dem Smartphone.

Gruß Rainer

Hallo Rainer,

der Post ist ja jetzt schon etwas älter. Nutzt du das Navi noch? Ich spiele gerade mit dem Gedanken, es mir zu kaufen. Momentan navigiere ich mit Google Maps und Kopfhörern. Ich bin es also gewohnt, eine Powerbank mitzuführen. Das ist ja die größte Kritik an dem Gerät, dass der Akku des Smartphones nicht besonders lange hält, wenn man das Teil benutzt.
Mich würde vor allem interessierten, wie die Navigation an sich so klappt.
Vielleicht gibt es hier ja auch noch jemand, der Beeline nutzt.
Ich finde einfach, dass das Teil ganz gut an den Lenker passt.

Ansonsten finde ich auch das tomtom Vio ganz schön.

Zitat

Original von Blackdog
Hallo Rainer,

der Post ist ja jetzt schon etwas älter. Nutzt du das Navi noch? Ich spiele gerade mit dem Gedanken, es mir zu kaufen. Momentan navigiere ich mit Google Maps und Kopfhörern. Ich bin es also gewohnt, eine Powerbank mitzuführen. Das ist ja die größte Kritik an dem Gerät, dass der Akku des Smartphones nicht besonders lange hält, wenn man das Teil benutzt.
Mich würde vor allem interessierten, wie die Navigation an sich so klappt.
Vielleicht gibt es hier ja auch noch jemand, der Beeline nutzt.
Ich finde einfach, dass das Teil ganz gut ans Lenkrad passt.

Ansonsten finde ich auch das tomtom Vio ganz schön.

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finde ich keine gute Idee, das Navi ans Lenkrad zu montieren

Ich fahre jetzt schon ein Jahr mit eigenbau Lenkerklemme, altem Smartphone und der calimoto app.

Akku reicht für eine Tagestour locker und die app ist top.
Routen vorher planbar, "Runden" kann man nach angabe der gewünschten Länge zufällig generieren lassen und im Nachgang abspeichern.

Das ganze ist für ein Bundesland kostenlos, will man mehr muss man halt Geld investieren.

Für mich bisher die beste Lösung und vor allem low budget.
Ich war ehrlich gesagt zu geizig 300€ für ein Moped TomTom auszugeben.

Edit: Bilder angehängt.

Dexter Die Halterung ist gelungen. Trotzdem, ich will mein Moped nicht mit nem Smartphone verschandeln ...

aero52 Ich hab das Lenkrad inzwischen wieder abgebaut, Lenker ist dann doch besser

Blackdog

ich benutze das Beeline jetzt seit längerem.
Finde ich großartig, weil alles viel reduzierter ist.
Für mich war es keine Option, an eine auf Minimalismus umgebaute SR ein Navi-Klotz zu bauen.

Von daher finde ich das Beeline echt schön dezent. Man muss sich aber ein wenig daran gewöhnen, das man nicht auf eine Karte schaut. Was aber auch zum Vorteil hat, das man noch mehr auf die Umgebung achtet. Ist ja eher wie ein Richtungsanzeiger zu sehen. Und wenn man doch mal ein Blick auf die Karte werfen muss, dann holt man halt das Handy aus der Tasche...

Akkutechnisch zieht es am Telefon natürlich schon gut was weg, bin damit aber auch noch keine 6 Stündige Tour gefahren muss ich gestehen.

Mir gefällt das Konzept.

LG

Antez Danke für die Nachricht. Mir geht es genauso, so ein großes Navi passt einfach nicht zum Moped.