Distinguished Gentleman's Ride 2017 auch in Kiel

    Tja Leute,


    auch das gallische Dorf bleibt nicht von der Mode verschont. Und somit begehen wir in Kiel in diesem Jahr erstmalig auch einen DGR.


    Es wird für eine gute Sache gesammelt, und die Ausfahrt führt bis an die Ostsee an einen schönen Museumshafen am Schönberger Strand. Dort wird dann für das leibliche und akustische Wohl gesorgt sein, und schwimmen könnt Ihr auch.


    Ich denke, dass im Gegensatz zu den großstädtischen Hipsterhochburgen bei uns in Kiel auch ein gewisses Kontingent an Motorradfahrern an dem Ride teilnehmen wird, und allein das (neben dem guten Zweck) macht ihn wohl zu einer besonderen Veranstaltung an diesem 24ten September.


    Wer also Lust hat, etwas verkleidet und mit einem "klassischen" Motorrad (Was immer das sein mag) ans Meer zu cruisen und alte Dampfloks sowie einen Haufen Wagnons zu beglotzen sowie etwas Livemusike zu genießen, finde sich an besagtem Tag um Zehn Uhr auf dem Betriebsgelände der Firma Speedmonsters ein. Von dort wird dann um 11:30 die Ausfahrt starten. Zeigen wir der Welt mal, dass auch Menschen, die öfter als ein mal pro Jahr ihre Karre antreten, Geld gegen Selbstmord bei Männern (Frauen dürfen?) und gegen Prostatakrebs (auch bei Männern) zusammentragen können, und das auch an Orten, an denen keine Prenzelschwob'n leben....


    Dresscode: Abendgarderobe oder so, klassisches Töff und zehn Euro für den Spendentopf!


    https://www.gentlemansride.com/rides/germany/kiel

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!

    Aloha, naja, Frauen bedürfen offenbar einer anderen Suizidprevention als Männer. Und die Quote ist bei Männern höher, vor allem sogenannt "erweitert". Von dem her ist das schon ok, dass hier der Fokus auf den Gentlemen steht. :)


    Werd' in Nürnberg anrollen, selbstredend mit der SR. :) Zumindest wenn's keine Hunde und / oder Katzen hagelt.

    Wer wissen will, wo das noch stattfindet in Deutschland:


    https://www.gentlemansride.com/rides/germany

    Die SR ist das Ein-Fachste was es an Motorradtechnik gibt.
    Der Einfältigste kann sie warten.
    Das Leben auf Wesentliches konzentrieren.
    Denn das Pech kommt noch früh genug.

    Am 30. September nehme ich am Distinguished Gentleman's Ride in Frankfurt teil und würde mich freuen wenn ihr mich durch eine Spende unterstützen würdet.


    Der Distinguished Gentleman's Ride (DGR) ist ein seit 2012 jährlich weltweit stattfindender Event für Motorradfahrer.
    Obwohl er Gentleman's Ride genannt wird, ist es offen für alle Geschlechter.


    Ziel der Veranstaltung ist es, die Wahrnehmung von Motorradfahrern positiv zu beeinflussen und die Förderung der Prostatakrebsforschung (Prävention und Behandlung).
    Der DGR wurde 2012 von Mark Hawwa aus Sydney/Australien gegründet. Es geht darum, in betont „feiner“ Kleidung und klassischen Motorrädern aufzutreten.
    Die Teilnehmer tragen beispielsweise Monokel, Schnurrbärte (in der Regel angeklebt), seidene Westen, Tweedanzüge oder -kostüme.
    Es wird von ihnen erwartet, dass sie sich bester Manieren befleißigen. Die Motorräder sind in der Regel Cafe Racer, Bobber, klassische oder Retro-Maschinen, Scrambler oder stark umgebaute Motorräder (Custombikes) aller Art.
    Die Teilnahme ist kostenfrei, allerdings wird von den Teilnehmern erwartet, dass sie versuchen, durch Sponsoren Geld zu sammeln.


    Wer mich mit einer Spende unterstützen möchte, kann dies über diesen Link tun.


    https://www.gentlemansride.com/fundraiser/rainerjacobs207962

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Naja, brauchen oder nicht sei mal dahin gestellt, aber es gibt schon eine Menge positiver Aspekte an der Veranstaltung.

    Er meint bestimmt, dass man(n) Prostatakrebs nicht braucht. Und damit hat er vollkommen recht. :tongue:

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Ich find den Kostüm-Gruschd auch eher abstoßend. Nix gegen die Benefizaktion als solche, aber das riecht mir zu arg nach Hipster-Gedöns...

    Ja, ist schon ziemlich gehypt die letzten Jahre.
    War letztes Jahr in Nürnberg dabei, um mir das mal anzusehen. So ne Kolonne mit 150+ Mopeds ist schon eindrucksvoll, war auch alles gut organisiert und nett gemacht, aber mir dann doch ein bisschen zu viel Selbstdarstellung der Teilnehmer und das eigentliche Thema ist in den Hintergrund gerückt.
    Also nochmal werde ich wahrscheinlich nicht teilnehmen, interessant war's aber allemal.


    Meine SR war die einzige, von 5, die am Ziel ankam, übrigens. :D

Letzte Aktivitäten

  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Problem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
    Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.

    Aber: Der…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ich tippe eher auf Härtefehler, oder Strahlsand aus der vergangenen Motorüberholung. Wie sieht der Hubzapfen aus? Wurde das Lager auch gewechselt, oder nur das Pleuel? Ists ein Originalpleuel oder eins aus dem Zubehör? Gibt die Hubzapfenposition auch…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Das mit der Spannungsdifferenz könnte man machen, solange eine Solche herrscht. Was aber nicht immer der Fall sein muss.
    Öldruck ist schon besser, wobei der Öldruckschalter einer sein muss, der bereits bei sehr niedrigen Drücken schaltet, so ab 0,1bar…

  • martin58

    Hat eine Antwort im Thema Verchromte Stahlfelge für 2J4 verfasst.
    Beitrag
    Vielen herzlichen Dank für die Gedanken zur Bremsscheibe und die Mutmaßungen zu den Sehfähigkeiten der Prüfingenieure.
    Das Bild meiner SR mit der Chromfelge soll einen optischen Eindruck von der Felge vermitteln. Ich möchte damit keinesfalls bei einem…

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