Moinsen aus Geesthacht

  • Als waschechter Hamburger Jung im besten Alter
    bin ich seit meiner Jugend unheilbar mit dem Mopetenvirus befallen.
    Dabei ist das fahren und auch das schrauben fast zu einer Gewohnheit geworden.
    ( Zum Glück habe ich eine verständnisvolle Frau :D)
    Im Rahmen eines Schrauber-Joint-Venture bin ich nun an eine Sammlung
    von ca. 2,5 zerlegten SR 500 gelangt. Der Transport zu mir steht aber noch aus.
    Erst mal will ich eine im original Zustand fahrbereit machen um mir einen Eindruck zu verschaffen.
    Wenn mir das gefällt, werde ich eine zweite aufbauen. Die auch dann mit einem anderen Style.
    Da weiß aber noch was es werden soll, ich will versuchen da meinen Sohn zu involvieren.
    DAS ist die eigentliche Herausforderung für mich und dafür habe ich das auch angefangen.
    Für eine ambitionierte Durchführung ist auch eine gewisse "Infrastruktur" vorhanden.
    Seit 94' fahre ich eine Guste (GSX 1100 G) auch "Eisenschwein" genannt :411:
    Die habe ich mittlerweile einer intensiven Optimierung unterzogen.
    Dabei war mir das Fahrwerk, die Elektrik sowie die Optik wichtig gewesen.
    In dem einzigen deutschen Forum zu dieser Mopete bin ich recht aktiv.
    -> http://www.gsx1100g.net/forum Dort bin ich auch als Meikel zu finden.
    Eine Guste kenne ich in- und auswendig, mal schauen ob mir das mit der SR auch gelingt.
    Der Besuch des Hamburger Stammtisch ist auch schon als nächstes geplant.


    Also, ich werde hier noch öfter mal was schreiben...

Letzte Aktivitäten

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans
  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…
  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…
  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…
  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

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