Gabel-"knacken"

Da knackt die obere Gabelbrücke, da sie auf dem Lenkrohr Spiel hat. Da hilft auch ein festeres Anziehen der Konterschraube nur bedingt. Beim EmilSchwarzlager wird das anders gelöst, da kanns nicht knacken.
Einfache Abhilfe schafft passendes Lehrenblech, um den zylindrischen Teil des Lenkrohrs legen, das in der BOhrung der Brücke steckt. Andere buchsen die Brückenbohrung aus, mit einer engeren Passung.
Man kann auch einfach die obere Brücke mit Silikon ums Lenkrohr herum aufsetzen, das geht auch.

Gruß
Hans

Moin!

Das wurde hier schon öfters durchgekaut. Knacken kann:

- Obere Gabelbrücke / oberes LKL hat Spiel um den Lenkdorn und schlägt vorne an.
- Bremssattel hat im Bremssattelhalter Spiel und schlägt beim Bremsen vorne an.
- Gabelholme können auch von innen knacken. Ursache keine Ahnung, Problem wohl eher nicht, nach nochmaligem Auseinander- und wieder Zusammenbauen wars bei mir und anderen wieder weg.

Gruß Maddin

Zitat

Original von rogger
Spiel des Lenkrohres in der oberen Gabelbrücke, da soll man erstmal drauf kommen. Sowas kann doch eigentlich nur entstehen, wenn mal jemand die Konterung nicht vernünftig angezogen hat, oder hat Yamaha teilweise schon im Werk geschlampt?

Gruß - Ingo

In der Gabelbrücke und im Innenring des Lagers, hab ich vergessen. Das Knacken stört ja nur den Tüff, ist ansonsten eher wurscht. Und mit Yamaha hats auch nix zu tun, das ist ein Konstrukt, das zu der Zeit die Meisten verwendeten.
Gruß
Hans

Zitat

Original von rogger
hab' ich vergessen zu erwähnwn:
die Gabel ist natürlich grundüberholt (incl. neuer Gleitringe)

Und ich hab wiederum vergessen zu erwähnen: Bei mir hatte sie auch nach dem Überholen angefangen, innen zu knacken. Ich weiß nicht mehr, wie weit ich sie wieder auseinandergenommen hatte, um die Ursache zu suchen. Gefunden hatte ich keine, aber nach dem Wiederzusammenbau wars auf einmal weg.

Gruß Maddin