Öltemperatur nur 40 Grad....!

    Hi Männers,
    Ich hab eben mal den Vergaser getauscht, das gleiche Problem :Springt kalt gut an wenn Sie dann auf Temperatur kommt geht Sie beim Gas geben aus. Dann springt Sie auch nicht mehr an


    ZÜNDFUNKE ist da.....
    .messen werde ich aber noch

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

    Ich fahr jetzt zur Garage und mess die Lima vom Gespann durch......

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

    Ich hab kalt und warm gemessen und die Werte der Lima sind in Ordnung.
    Heute lief Sie besser: Ist zwar beim Gas geben ein paarmal ausgegangen aber dann auch wieder angesprungen.
    Ich trau mich morgen oder Samstag mal ne Probefahrt zu machen.

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

    Ich hoffe Du hast den hohen Lenker montiert.
    Dann kann man sie bequem nach Hause schieben.


    Duck und wechhhhhhhhhhhh.

    Zitat

    Original von Dirk Esser
    Ich hab kalt und warm gemessen und die Werte der Lima sind in Ordnung.


    Dir ist aber schon klar, dass das nicht gleichbedeutend mit einer intakten Lichtmaschine ist? Es sagt nur aus, dass die Werte stimmen, sonst nix.


    Abgeblitzt hast nicht, oder?


    Gruß
    Hans

    Wenn die Werte nicht passen, ist sie defekt.
    Wenn die Werte passen, kann sie gut sein oder defekt oder alles dazwischen, weil im echten Betrieb deutlich höhere Ströme, Spannungen und zusätzlich Temperaturen und Vibrationen auftreten.


    Man kann also nur messen ob sie kaputt ist, nicht ob sie gut ist.


    Das wiederum kann aber ein Lichtmaschinenexperte mit dem nötigen Wissen und der Ausrüstung, wie Teichmann in München. Kostet 15 Euro glaub ich und nennt sich Isolationsprüfung.


    Die einfachste Maßnahme: alle Kabel und Stecker zwischen Lima, CDI und Zündspule plus den Hochspannungsteil der Zünderei möglichst salzfrei, trocken und ölig machen. Wenn da im Stecker ein Teil der Verstellspannung verloren geht, macht die Zünderei was sie will. Diese Vielfachsteckergehäuse neigen salzfeucht zur Kriechstrombildung.


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

    Einmal editiert, zuletzt von motorang ()

Letzte Aktivitäten

  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    Nice! Danke für den Tipp!

  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Moin Robin, die Steuerkette wird übrigens bei betriebswarmem!! Motor eingestellt, da dein Motor nicht lief, nehme ich an, der war kalt …
    Kerze würde ich mir auch mal ansehen, ob überhaupt Sprit kommt.
    Klingt so, wie sich meine nach diesem Winter verhalten…

  • samson70

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Moin
    Nach den Startversuchen die Kerze mal überprüfen, ist sie nass oder trocken?
    Gruß Sascha

  • schraubin

    Hat das Thema SR springt plötzlich nicht mehr an gestartet.
    Thema
    Hi Leute,

    Jetzt wo der Winter langsam zu Ende ist, wollte ich mein SR Projekt endlich fertigstellen und mit dem Hobel zum TÜV gehen. Einen Tag vorher ist mir bei einem letzten Check aufgefallen, dass die Kontermutter des Kettenspanners lose war. Ich ging…

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    ja, sehr empfehlenswert für Wißbegierige. Hab ich auch Jahre gebraucht um all diese Zusammenhänge zu verstehen und hier stehts sachlich richtig und gut erklärt

  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
    Beitrag
    Danke für eure Ideen.

  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))

  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
    Beitrag
    Mein Sohn hatte als erstes Mopped eine MZ RT125, 4 Takt, 4 Ventiler, 15 PS. Gabs auch mit Speichenrädern. Ich bin sie gerne gefahren. Richtig bequem auch für 2 . Steuerkette (sägt am Ölkanal wenn ausgeleiert) und Freilauf waren die Schwachstellen.

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
    Beitrag
    :666:

    Der Schnee der letzten Tage ist ja nun wieder Geschichte. Hier der aktuelle Lagebericht für nächste Woche...

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
    Beitrag
    Ich glaube, die Rahmen sind gar nicht mal das Schlimmste. Die abfallende Linie des Tanks und die schwülstige Sitzbank sind das Übel.
    Die wegzubekommen ist einfach. :369:
    Ab dem Moment wird's kniffliger... :lol:
    Wenn man gute Kontakte zum Tüff hat & ein großes…

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