ZitatOriginal von blackforest
Gibt es noch einen Trick , wie man den Dämpfereinsatz rausbekommt ? Ich wollte den neu dämmen , der sitzt aber bombenfest .
Gruß
Ingo
Bei meiner Trappse (kurze HD Trappse mit innenliegendem Einsatz) hilft da den Endtopf abschrauben, hinstellen und reichlich Kriechöl, danach vorsichtig durch das Innenrohr mit nem Holzstab und Hammer den Einsatz "überreden" nach hinten raus zu wollen, aber VORSICHT, die Endkappe der Stauscheiben leidet darunter.. 
ob es bei deinem Topf zutrifft kann ich nicht sagen, manchmal gibt es im Bereich der Klemmung zum Krümmer (unter der Schelle) noch einen Stift, der Innen- und Außenrohr miteinander verbindet.
die originalen VA-Schrauben/Schweißmuttern sind furchtbar allergisch gegen Dämmfasern, gammeln, fressen, reißen aus.
Es gab schon Empfehlungen, schlicht die vorhandenen durchzubohren, metrische Muttern aufzuschweissen und verzinkte Normschrauben zu verwenden.
Passende Schrauben gibts original unter den vielsagenden Produktnamen "Service-Kit"...
Ich habe beim neu-/nachstopfen reichlich Montagepaste (Keramik) verwendet, um die Gewinde zu retten.
auf den Beitrag von tecuberlin im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren reagiert.
...ich glaube, wenn das Wetter mitspielt wird es wohl wieder voll auf dem Berg werden 
auf den Beitrag von oldman im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt reagiert.
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