Servus zusammen,
ich bin der Fabi aus Dinkelscherben bei Augsburg und
bin neu unter den SR Fahrern, hab mir letzte Woche ne 2j4 von 79 gegönnt 
Läuft wie ne 1 und macht einfach Spaß!
Ich habe vor die Schöne ein bisschen aufzuhübschen und umzubauen in die Scrambler Richtung, mal sehen wo die Reise hinführt.
Freu mich schon auf heiße Diskussionen und vielleicht den ein oder anderen Tipp hier bei euch 
Servus aus dem Augsburger Land!
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Guten Tach hier und viel Spaß mit der schönen Maschine!
Ne nahezu orginale 79er heutzutage umzubauen, halte ich nicht nur für Privatsache, sondern auch für Frevel
Nobby
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Servus Fabi!
Schickes Eisen hast Du Dir da geholt! Viel Spaß damit und hier im Forum!
Grysze vom Rande der Hohenloher Ebene
Michael
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Original von Zimmi313
Servus Fabi!Schickes Eisen hast Du Dir da geholt! Viel Spaß damit und hier im Forum!
Grysze vom Rande der Hohenloher Ebene
Michael
Danke dir
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Hallo und willkommen im Forum!
Eine schöne SR hast du da!
Umbauen ist ja nicht gleich umbauen. Manche fangen damit an, erstmal den guten Originallack aufm Tank anzuschleifen und mit der Spraydose überzulackieren, und natürlich muss auch sofort der Rahmen hinten abgesägt werden.
Das ist natürlich scheiße.Man kann so ne SR aber auch deutlich zu seinem Gusto verändern, und trotzdem bleibt alles rückbaubar. Lenker, Fußrasten, Sitzbank, Rahmendreieck, Auspuff, Blinker, Kotflügel etc pp... wenn dann noch uuuunbedingt in die Substanz eingegriffen werden muss, damit es wiiiirklich perfekt ist... ja mei.
Gruß Maddin
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Hallo General
Schönes Mopped! Lass das mit dem Umbau es spart Geld und sichert die Wertsteigerung.
Neue Stoßdämpfer montieren und die orig, in´s Regal gelegt. So Sachen wären ok. Aber Umbauen?
Viel Spaß damit und zeig sie uns bei der 40 Jahre FeierKarsten
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Gruß aus Rehling und welcome.
Zum Umbauen echt zu schade....
Für Hilfe: PN me!
Gruß, Klaus
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Gruß in meine alte Heimat...und willkommen!
...Und schließ mich den Originalheimern an...
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Tank ist schon bescheiden lackiert, Kabelbaum ist ziemlich marode und zu erneuern (gleich abspecken). Das Einzige was solide ist: Der Motor.
Umbauen will ich so, dass alles rückbaubar bleibt, alle Originalteile bleiben komplett und ganz im Regal, kein Fender wird zerschnitten
... Bis auf die Strebe hinten am Rahmen, sonst passen keine Sitzbänke. 
Ich hab das Glück nen guten Pulverer als Spezl zu haben der mir Anbauteile, Rahmen und Felgen perfekt macht.
Soll so in die Richtung Gibbonslap von Kedo gehen.
Wenn ich Bock drauf hab sollte sie in einem Tag Arbeit wieder auf fast Originalzustand sein (bis auf den Kabelbaum und die Strebe am Rahmen).Danke für die nette Aufnahme hier, scheinen ja auch ein paar aus meiner Richtung zu kommen
PS: Das mit dem Treffen überleg ich mir!
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Hallo und herzlich Willkommen aus Memmingen
Vllt geht in der Region ja mal was zam..
Grüße
Kiwi
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Hallo und herzlich Willkommen aus dem Allgäu
Wäre wirklich schön wenn es im Süden mal eine Treffen-Möglichkeit gäbe
Gruß aus Wangen im Allgäu
Ralf der Hausel
Letzte Aktivitäten
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Hesi
Hat eine Antwort im Thema Vergaserkennung 1e6-60 - Welche Düsen? verfasst.BeitragEigentlich egal, ob 32 oder 34. Du kannst ja mal die Öffnung zum Zylinder hin messen.
Die Dinger laufen perfekt an der SR.
Für beide Typen: 25 Leerlaufdüse, wenn du noch Standard Kolben - also 87mm - hast und nix am Ventiltrieb gemacht hast, dann eine… -
Hallo Peter Oldman,
danke für die Antwort!
Die Karre hat jetzt 74 000 runter und alles in allem fahre ich in letzter Zeit wirklich nur noch hier in Köln rum. Dass ich mal durchs Bergische Land odernoch weiter brause, ist etwas aus der Mode gekommen. Als… -
moik
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.BeitragAlso, zuerst sorry für die schlechten Fotos, Originaldatein waren zu große deshalb Handy Screenshot :(! Es waren auf jeden Fall nur oberflächlige Risse, hab das Rad sowieso ausgebaut und zerlegt mit meinem Schrauber des Vertrauens und nach dem… -
moik
Hat das Thema Vergaserkennung 1e6-60 - Welche Düsen? gestartet.ThemaHallo Freunde!
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Hiha
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.BeitragDas Foto ist jetzt nicht das beste Beispiel, aber das Einzige wo ich ein Foto hab. Die letzten 5mm hat man nicht mit freiem Auge erkennen können, und der Riss am Kerzenloch hat von mir kein Rot abgekriegt, drum schwitzt der auch nicht. Das ist ein Kopf… -
oldman
Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.BeitragSo ist jedenfalls der Plan
...wie immer ± um Zehn -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.BeitragInteressehalber ...hätte man den eingefärbten Riss auch ohne RW erkannt? Neben dem Kerzenloch ist auch ein kurzer Riss zu sehen. -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.Beitrag
So schlimm kann das dann aussehen
Gruß
Hans -
Mambu
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.Beitrag[…]
...hat aber nichts mit Pommes "rot-weiß" zu tun!
Herzliche Grüße
Mambu -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.BeitragAuch unter "rot-weiß-Verfahren" bekannt.
Gruß
Hans
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