Nockenwelle eingelaufen - die Zweite

    Zitat

    Original von galaxo-gang
    Wie lange läuft das Teil denn jetzt schon nach Inbetriebnahme?


    So, seit 1999 :411:
    keine Angst, ich werd ihn wegen einer anderen Sache aufmachen...
    und selbst das hat Zeit... :497:


    Gryzi, M.

    Moing,
    ich hab die Artefakte bekommen und begutachtet. Der Hauptfehler ist offenbar tatsächlich ein Kipphebel mit unparalleler Gleitfläche gewesen, in Verbindung mit ein paar restlichen harten Bröseln, vermutlich Strahlsand.
    Es gab im Jahr 2007 mal Probleme mit einer ganzen Charge neuen Kipphebeln, die serienmäßig mit 2/100 schiefen Gleitflächen geliefert wurden. Ich finde den damaligen Pfred nicht mehr, aber die lustige Ausrede von Yamaha-Deutschland bimmelt mir noch in den Ohren.
    Nach dem Motto dass das zeitgemäßeToleranzen gewesen seien...
    :s:
    Und ich hab noch Fotos von damals im Archiv. Der angefressene Kipphebel vom SLIX sah genauso aus.

    Achso, ja: Ein Foto wär noch hilfreich, wo man erkennen kann, ob die Ventilfedern richtig rum drinnen sind.
    Hattest Du den Kipphebel damals vor 10 jahren schon gekauft?
    Jetzt ist er jedenfalls grad. :)


    Hans

    Zitat

    Original von Hiha
    Es gab im Jahr 2007 mal Probleme mit einer ganzen Charge neuen Kipphebeln, die serienmäßig mit 2/100 schiefen Gleitflächen geliefert wurden. ...


    Das sind Ausgleichskipphebel die den durch die verschlissenen
    Achsbohrungen verursachten Schiefstand Kipphebel:Nockenwelle
    kompensieren sollen.


    :456:


    Vielen Dank für deine Arbeit!



    Zitat

    Original von Hiha
    Achso, ja: Ein Foto wär noch hilfreich, wo man erkennen kann, ob die Ventilfedern richtig rum drinnen sind.
    Hattest Du den Kipphebel damals vor 10 jahren schon gekauft?
    Jetzt ist er jedenfalls grad. :)


    Hans


    Ja genau, ich hab die Rechnung noch hier von 2008. Kipphebel 1 Stck. 51,50€ :yl:
    Heuer liegen die bei 80€ 8o 8o


    aktuelle Fotos vom ZyKo gibt's hier:

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  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
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    Interessehalber ...hätte man den eingefärbten Riss auch ohne RW erkannt? Neben dem Kerzenloch ist auch ein kurzer Riss zu sehen.

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
    Beitrag


    So schlimm kann das dann aussehen :)
    Gruß
    Hans

  • Mambu

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
    Beitrag
    […]

    ...hat aber nichts mit Pommes "rot-weiß" zu tun! :411:

    Herzliche Grüße
    Mambu

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
    Beitrag
    Auch unter "rot-weiß-Verfahren" bekannt.
    Gruß
    Hans

  • Fump

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
    Beitrag
    Das heißt Farbeindringprüfung -außer man nimmt halt Öl

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