Hallo und guten Abend
gerade eben bin ich von einer kurzen Ausfahrt zurückgekehrt. Nachdem mir während der Fahrt aufgefallen ist, dass die Blinker schneller blinken als gewohnt, habe ich zu Hause festgestellt, dass die Leerlauflampe nicht mehr funktioniert. Auch das Vorderlicht funktioniert nicht mehr. Nur das Rücklicht brennt noch sehr schwach, wird beim Bremsen aber etwas heller.
Woran könnte das liegen?
Beleuchtung ist ausgestiegen
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Ich tipp mal auf Batterie gestorben oder deren Kontakte....
Sicherung kontrolliert?Erstmal messen wieviel sie hat.
Wenn die Batterie in Ordnung ist, muss man weiter sehen... -
Zitat
Original von Emmpunkt
Ich tipp mal auf Batterie gestorben oder deren Kontakte....
Sicherung kontrolliert?Erstmal messen wieviel sie hat.
Wenn die Batterie in Ordnung ist, muss man weiter sehen...Stimmt, hört sich sehr nach Batteriekirmesbeleuchtung an..
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Servus,
ich fahr Bleigelakkus von Kedo an allen Motorrädern und komm gut mit denen klar.
Bei der SR500 funktionieren die nicht so gut mit dem Originalregler (der regelt zu hoch, das kann die Batterie schädigen), aber wenn Du die Lichtmaschne ohnehin ersetzt sollte das passen:
http://kedo.de/produkte/41736.htmlGryße!
Andreas, der motorang -
Nun 11,5V heisst nicht automatisch tot.
Probier mal nach dem laden ob alles funktioniert (Motor aus lassen).
Falls das Licht funktioniert und nicht direkt abstirbt ist die Batterie vielleicht noch ganz und du hast ein Ladeproblem. Dann erstmal die Stecker von der Lima checken.Falls Umstieg auf Blei Gel achte darauf das er 15V Ladespannung verträgt. Die kosten nicht viel und wenn er dann keine 7 Jahre hält ist es auch nicht schlimm
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Zitat
Original von ishmail59
Sicherung ist ok. Habe die Batteriespannung gemessen. 11,5 V. Habe jetzt das Ladegerät angehängt. Sieht aber so aus, wie wenn ich einen Neue Batterie bräuchte. Was empfehlt ihr? Ich habe mir die digitale Zändungsanlage bestellt, da die LiMa schwächelt und bei mir in der Nähe niemand so ein Ding zu einem bezahlbaren Preis instand setzen kann.
Die Lima kannst Du zum Instandsetzen zu verschiedenen Anbietern schicken (z.B. Sponsor).
Ich kaufe die günstigste Batterie bei verschiedenen Anbietern. Die letzte war ein Angebot bei Louis für 10,- Euro ohne Säure. Hält ein paar Jahre. -
Bevor Du die Lima entsorgst besteht hier sicher Interesse sie richten zu lassen.
Eine Liste von Anbietern gibt es hier:
http://sr-xt-500.de/phpBB2023/…&postorder=asc&highlight=Gryße!
Andreas, der motorang
Letzte Aktivitäten
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Hiha
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragIch bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach… -
Schumi
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragSuper, vielen Dank.
Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
Meine Hochachtung an die Puristen unter… -
tecuberlin
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragUnd nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen. -
Tscharlie
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragProblem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.
Aber: Der… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragIch tippe eher auf Härtefehler, oder Strahlsand aus der vergangenen Motorüberholung. Wie sieht der Hubzapfen aus? Wurde das Lager auch gewechselt, oder nur das Pleuel? Ists ein Originalpleuel oder eins aus dem Zubehör? Gibt die Hubzapfenposition auch… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragDas mit der Spannungsdifferenz könnte man machen, solange eine Solche herrscht. Was aber nicht immer der Fall sein muss.
Öldruck ist schon besser, wobei der Öldruckschalter einer sein muss, der bereits bei sehr niedrigen Drücken schaltet, so ab 0,1bar… -
martin58
Hat eine Antwort im Thema Verchromte Stahlfelge für 2J4 verfasst.BeitragVielen herzlichen Dank für die Gedanken zur Bremsscheibe und die Mutmaßungen zu den Sehfähigkeiten der Prüfingenieure.
Das Bild meiner SR mit der Chromfelge soll einen optischen Eindruck von der Felge vermitteln. Ich möchte damit keinesfalls bei einem… -
Hesi
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragEs fehlt noch die Antwort: Also mein Moped hat überhaupt gar keine Lämpchen
--- Luxusprobleme halt -
Frau J.-B.
Reaktion (Beitrag)Hallo Hauptstadt Freunde
Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur… -
Bavarian-Cop
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag[…]
einspritzer ja, welcher wert ist mir nicht bekannt. der schnorchel ist ab, den gibt es einzeln nicht, daher fällt ein probieren aus, müsste der gesamte Luftfilterkasten sein, wenn ich den neu bräuchte. Filter ist original
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