Grüß Euch!
Ich bräuchte dringend Euren Rat nach einer unangenehmen Entdeckung in der Ölwanne meiner SR:
Dort lag ein Bruchstück (ein Teil einer Art Mitnehmerbacke) eines Getriebezahnrads. Mutmaßlich des 3. Gangrades, weil das 3 erhabene seitliche Backen mit einer Art Nut vom eigentlichen Zahnrad abgesetzt aufweisst, die ins Nachbarzahnrad einrasten. Genaues zeigt sich aber dann bei Motoröffnung.
Kurios, dass sich das Motorrad bis dahin problemlos fahren liess. Schalten ohne Auffälligkeiten. Nie Geräusche oder Schäge aus dem Getriebe. Anscheinend haben die 2 Restbacken glücklicherweise ihren Dienst bis jetzt getan und das Bruchstück ist im besten Fall einfach runtergefallen. Ich möchte gar nicht wissen, wie lange das da schon liegt.
Jetzt zu meinen Fragen - die Suchfunktion hat dazu nichts ergeben:
-ist es ratsam, einzelne Zahnräder in einem Getriebe mit aufeinander eingelaufenen Komponenten zu tauschen (egal, ob Neuteil, oder Gebrauchtteil), oder sollte das komplette Getriebe getauscht werden (aus finanziellen Gründen dann nur gebraucht).
-kann mir eventuell jemand mit wirklich guten Getriebeteilen aushelfen?
- der Motor wurde von mir generalüberholt gekauft, allerdings nicht direkt beim Überholer sondern sozusagen aus 3. Hand. Nach Recherche könnte der Überholer der rei97 aus dem Parallelforum sein. Weiss jemand, ob der standardmässig bei der Überholung auch immer die Getriebelager tauscht? Das wäre für die Reparatur wichtig (ob man die ev. drinnenlassen kann oder komplett mit austauscht).
Danke Euch für Feedback! Ob ich die (wahrscheinlich sehr teure) Reparatur machen lasse, oder todesmutig selbst Hand anlege, weiss ich noch nicht - die Entscheidung ist erst einmal auf Herbst verschoben. Davor steht die Teilesuche.
Viele Grüss aus Giesing,
Tricky Dicky
Letzte Aktivitäten
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Paddler
Hat das Thema Motorradtransport mit Spedition? gestartet.ThemaMoin.
Ich müsste ein kleines Motorrad aus dem Schwarzwald nach Norddeutschland transportieren (lassen), und würde das gerne mit einer Motorradspedition machen. Hat jemand einen Tip bzw. Erfahrungen, welcher Transporteur empfehlenswert ist?
Vielen Dank.
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Martin M
Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.BeitragViel Spaß damit! -
MartinB
Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.Beitrag[…]
War wirklich so. Wäre mir dann zu riskant für den Preis gewesen.
Deshalb wird es die aus dem Forum -
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Hiha
Hat eine Antwort im Thema Über den Traktor weiter zur Honda und jetzt zur SR - alle zusammen verfasst.BeitragEs muss halt sinnvollerweise eine Enumakette dazu gekauft werden.
Gruß
Hans -
guzzimatz
Hat eine Antwort im Thema Über den Traktor weiter zur Honda und jetzt zur SR - alle zusammen verfasst.BeitragDas Schraubschloss ist ja im Prinzip ähnlich wie vernietet. ich würde so ein Teil bedenkenlos einsetzen. -
Meister Z
Hat eine Antwort im Thema Über den Traktor weiter zur Honda und jetzt zur SR - alle zusammen verfasst.Beitragich mag endlos...
530 original zu fett...
Ostern ist, Ende der Fastenzeit... Fett ist geil...
Macht doch was wollts... -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Über den Traktor weiter zur Honda und jetzt zur SR - alle zusammen verfasst.BeitragDas Enuma-Schraubschloss sollte man nur mit einer Enuma-Kette verwenden.
Clipschlösser hab ich immer und problemlos an Alltagsfahrzeugen. Immer schon. Ein Nietwerkzeug hab ich aber auch, das von Kellermann, geht für Hohlniete. Vollniete wird man… -
Dorothea
Hat eine Antwort im Thema Über den Traktor weiter zur Honda und jetzt zur SR - alle zusammen verfasst.BeitragIch hab sogar ne neue 520er in den 2 Kisten mit Ersatzteilen gefunden... und hab auch schon gelesen, dass man die (Hülse, Buchse...?! weiß gerade nicht wie es heißt) am Ritzel braucht, damit die Flucht wieder stimmt... Aber ich glaube, dass die 2J4… -
[…]
Äh.. ist das nicht ein Widerspruch?
Ich habe den Artikel so verstanden, das sie den Schieber kürzen um einen kleineren Ausschnitt zu erhalten.
Original ist der Ausschnitt 4,5 mm hoch, nachher 3,5 ( ganz genau 3,3 mm ). Mit dem kleineren Ausschnitt…
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