Grüß Euch!
Ich bräuchte dringend Euren Rat nach einer unangenehmen Entdeckung in der Ölwanne meiner SR:
Dort lag ein Bruchstück (ein Teil einer Art Mitnehmerbacke) eines Getriebezahnrads. Mutmaßlich des 3. Gangrades, weil das 3 erhabene seitliche Backen mit einer Art Nut vom eigentlichen Zahnrad abgesetzt aufweisst, die ins Nachbarzahnrad einrasten. Genaues zeigt sich aber dann bei Motoröffnung.
Kurios, dass sich das Motorrad bis dahin problemlos fahren liess. Schalten ohne Auffälligkeiten. Nie Geräusche oder Schäge aus dem Getriebe. Anscheinend haben die 2 Restbacken glücklicherweise ihren Dienst bis jetzt getan und das Bruchstück ist im besten Fall einfach runtergefallen. Ich möchte gar nicht wissen, wie lange das da schon liegt.
Jetzt zu meinen Fragen - die Suchfunktion hat dazu nichts ergeben:
-ist es ratsam, einzelne Zahnräder in einem Getriebe mit aufeinander eingelaufenen Komponenten zu tauschen (egal, ob Neuteil, oder Gebrauchtteil), oder sollte das komplette Getriebe getauscht werden (aus finanziellen Gründen dann nur gebraucht).
-kann mir eventuell jemand mit wirklich guten Getriebeteilen aushelfen?
- der Motor wurde von mir generalüberholt gekauft, allerdings nicht direkt beim Überholer sondern sozusagen aus 3. Hand. Nach Recherche könnte der Überholer der rei97 aus dem Parallelforum sein. Weiss jemand, ob der standardmässig bei der Überholung auch immer die Getriebelager tauscht? Das wäre für die Reparatur wichtig (ob man die ev. drinnenlassen kann oder komplett mit austauscht).
Danke Euch für Feedback! Ob ich die (wahrscheinlich sehr teure) Reparatur machen lasse, oder todesmutig selbst Hand anlege, weiss ich noch nicht - die Entscheidung ist erst einmal auf Herbst verschoben. Davor steht die Teilesuche.
Viele Grüss aus Giesing,
Tricky Dicky
Letzte Aktivitäten
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Meister Z
Hat eine Antwort im Thema Dauerluftfilter von K&N für SR 500 verfasst.Beitragirgendwie ist alles nimmer verfügbar oder 3x so teuer wie vor Corona... Nerv... -
Lober
Hat mit auf den Beitrag von rogger im Thema Dauerluftfilter von K&N für SR 500 reagiert.Reaktion (Beitrag)Moin,
irgendwie kam mir zu Ohren, dass K&N die nicht mehr produziert und die letzten wohl auch aus den Verkaufstregalen verschwunden sind. Schade eigentlich.
Letztens war ich auf der Suche nach so einem für eine 400er und fand auch zwei unterschiedliche… -
Mambu
Hat eine Antwort im Thema Dauerluftfilter von K&N für SR 500 verfasst.Beitrag...super Tipp!
Danke!
Herzliche Grüße
Mambu -
Rippel
Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.Beitrag -
rogger
Hat das Thema Dauerluftfilter von K&N für SR 500 gestartet.ThemaMoin,
irgendwie kam mir zu Ohren, dass K&N die nicht mehr produziert und die letzten wohl auch aus den Verkaufstregalen verschwunden sind. Schade eigentlich.
Letztens war ich auf der Suche nach so einem für eine 400er und fand auch zwei unterschiedliche… -
Meister Z
Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.Beitragfür 50€ hätt mas scho nehmen können... -
redbird
Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.BeitragHallo Michael,
Siehe link unten angefügt.
Ich hab von denen ein Moped aus Norddeutschland holen lasssen. Sehr reelle und zuverlässigen Abwicklung.
motoguerrilla.de
Gruss, Peter -
Karl
Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.Beitrag[…]
...nur die ami-2j2 hatten meines wissens scheibe, die japan-2j2 nicht.
und nein, ich hätte die auch nicht gekauft, gute entscheidung bei so viel unwägbarkeiten. -
MartinB
Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.BeitragEr meinte er hat einen der vorbeikommt, wenn ich sie nicht nehme.
Denke nicht, dass einer dafür auch nur 800 zahlt. -
martin58
Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.BeitragMoin,
mit dem Verkäufer hatte ich vor einigen Wochen telefoniert. Ich hatte ihm gesagt, für den Haufen mit der obskuren EZ würde ich max. 800 Euro hinlegen. Damals hatte er das Konglomerat noch für 1499 inseriert.
Er nannte irgendeine Untergrenze,…
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