Benzinhahn XT Replica gibt zu wenig Sprit ab

  • Hallo zusammen


    Ich habe den XT Replica Benzinhahn von kedo montiert. Nun bekommt der Vergaser so wenig Sprit, dass die Kiste so bald ich losfahren will ausgeht. Der eingebaute Benzinfilter füllt sich nur bis zur Hälfte. Woran könnte das liegen?


    Vielen Dank für eure Ideen!

  • Das kanns leider auch nicht sein. Hab schon mit offenem Tankdeckel versucht. Der Hahn funktioniert, ohne Schlauch läuft die Suppe

  • Also ich hab letztens den Benzinhahn 50632 von Kedo verbaut, der funktioniert bestens, zerlegen ist aber auch nicht schwer aber zuerst mal mit durchblasen probieren, eigentlich ist da nicht viel drin, was den Benzinfluss hemmen könnte...


    aus Reserve kommt auch nix ?!


    Jack...

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

  • Na wenn du den Schlauch abziehst und der Sprit dann läuft, würde ich doch eher mal sehn was hinter dem Schlauch so los ist.
    Klar braucht die SR Sprit, aber sie ist auch kein Top Fuel Dragster der ne Turbopumpe fürs Benzin braucht.


    Wie kommst du denn darauf das im Vergaser kein Sprit mehr ist und das sie deswegen ausgeht. Hast du nachgesehen?


    Das ein Benzinfilter nur halb voll läuft ist normal. Das ändert sich mit der Zeit wenn er genug durchgeschüttelt wurde und die Luft in den Tank entweicht

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

  • Zitat

    Original von ishmail59
    Ich sehe gerade, dass ich das Thema nicht richtig zugeordnet habe.... Weiss nicht wie ändern


    Erledigt. Von Elektrik nach Technik verschoben.


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

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    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Hätte auch auf kein oder wenig Öl getippt. Krass nach so kurzer Zeit.
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    Zu der Kotrollleuchte: Unter normalen Umständen sollte die gelbe "Motorstörungs-Warnleuchte" nach dem Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden wieder erlöschen.

    Wenn nicht, hat die ECU ein Problem erkannt und teilt…

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