Mehr Sound SR400

    Hallo liebe SR Fahrer,


    Ich hab eine Frage bzgl des originalen Auspuffes der SR400


    An sich könnte ich mir keinen schöneren Auspuff für meine SR vorstellen als den originalen.
    Aber ein bisschen lauter/dumpfer/kerniger könnte der Klang ja schon sein.


    Der Auspuff ja irgendwie öffnen und ausräumen fällt ja wegen des Chromes ja komplett flach
    Aber wenn man hinten rein leuchtet ist ja da nur das Sieb vom DB Killer drin und dessen löcher sind sehr klein. Jetzt hab ich mir gedacht, man könnte ja da in der Mitte ein 10er Loch oder so reinbohren.
    Dann müsste sich der Klang ja schon merklich verändern.


    Blos ich trau mich nicht, nicht das sie sich dann anhört wie eine Coladose.


    Darum die Frage hat vin Euch jemand das schonmal gemacht und kann berichten wie sich der Klang verändert und ob sich die Leistung verbesser/verschlechtert?


    Bitte um Antwort.


    Danke.

    Hallo,


    vorab: Den Originaltopf habe ich nicht manipuliert, da sich eine solche Änderung nicht wieder rückgängig machen lässt.


    Allerdings habe ich mit dem Einsatz der Dragpipe etwas experimentiert. Eine Durchgangsbohrung wie von dir geplant, macht den Topf auf jeden Fall lauter. Der Klang wird aber nicht dumpfer, sondern eher heller weil die letzten 10cm Dämpfungslänge verloren gehen. Tiefe Töne werden eher verstärkt, wenn die Querbohrungen etwas vergrößert werden (fällt beim Original leider flach). Hier muss man allerdings behutsam vorgehen, da das schnell negativ auf die Leistung auswirkt.


    Aus Erfahrung kann ich allerdings berichten, dass der Originaltopf bei bescheidenem Sound der beste Schalldämpfer hinsichtlich Leistung und Anzug ist.


    Bei entferntem EU-Gasanschlag und K&N Luftfilter, bringt die Dragpipe mit unverändertem 22mm Einsatz schon einiges hinsichtlich Sound und Leistung.

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Also den Originalen manipulieren ist so endgültig - naja
    Ich finde auch die Dragpipe super, mir reicht sie wie sie ist und wenn's zu wenig sein soll, dann DB Killer raus oder Racingeinsatz rein oder oder....
    Viel Spaß beim Blubbern :yl:

    Also hab es mir nochmal angeschaut.


    Wenn dann müsste glaube ich der Siebeinsatz komplett raus und nicht nur einfach ein Loch gebohrt werden.
    Der Siebeinsatz ist ja der, der die db‘s killt.


    Sehe ich das richtig?

    Zitat

    Original von VWSKY
    Wenn dann müsste glaube ich der Siebeinsatz komplett raus und nicht nur einfach ein Loch gebohrt werden.
    Der Siebeinsatz ist ja der, der die db‘s killt.


    Sehe ich das richtig?


    Radio Eriwan: Im Prinzip ja, aber... :duell:
    Wenn der Siebeinsatz, der tatsächlich die dB's killt, komplett draußen ist, hast Du AFAIK ein klassisches Bryllrohr generiert, das den Sheriff schon von weitem herbeiruft... :326:
    Such mal ein wenig im Forum, es gab schon öfter mal Modifikationen an dem Dämpfereinsatz mit leicht vergrößerten (oder auch größerer Anzahl von) Löchern. Das gab satteren Sound, der noch nicht völlig nach Stilllegung rief. :sm:

    Ok aber wie soll man die Löcher vom Siebeinsatz aufbohren können?
    Wenn dann geht nur komplett raus damit ?(

    Siebeinsatz rausnehmen, einspannen, Bohrmaschine mit Bohrer im Wunsch-Lochdurchmesser - los geht's! :369:


    Mal in der Suchfunktion "Dragpipe" eingeben, da findest Du einiges. Bist nicht der erste, der hier nach mehr Sound sucht. ;)

    Ok dann gehts natürlich.
    Aber wie soll ich den Siebeinsatz heile rausbekommen.
    So wie mir das aussieht hält der durch mehrere Punktschweißpunkte ?(

    VWSKY hat aber keinen Sebring, sondern den Originalen. Und da hilft nur ein Dosenöffner um an den DB-Eater zu kommen.

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Sorry, ich bin irgendwie auf dem Trip gewesen, da wär 'ne Dragpipe drauf... :411: Nichts für ungut!

    Ja dem ist aber leider nicht so.
    Aber was heisst leider. Ich will ja den originalen behalten wegen der optik und ausserdem soll er ja von der Leistung her der beste sein.


    Aber ich möchte halt aus dem originalen mehr sound rausholen.
    Kann ja nicht sein, dass wenn ich Sound haben will ich mit einer Dax fahren muss :yl:

    Den originalen 400er Pott kennen ir halt noch nicht so.
    Beim 500er Pott gibts eine Möglichkeit


    "Original Auspuff hinterste Kammerwand in Auslassdurchmesser durchbohrt"


    kannst ja mal mit der Inspektionskamera reinschauen wie es da drin ausschaut.


    Irgendwo gab es mal Bilder von einen aufgeflexten Topf

    Zitat

    Original von VWSKY
    Kann ja nicht sein, dass wenn ich Sound haben will ich mit einer Dax fahren muss :yl:


    Ja, doch, der Grund ist einfach: Es liegt am Alter. Wenn Du Deiner SR400 einen '79er Rahmen spendierst, ist das mit dem (legalen) Sound gar kein Problem mehr.
    Brauchst Du noch mehr Sound, empfehle ich einen Ausflug auf die Rennstrecke. So klangen die offenen Megafone letztes Wochenende:
    https://www.youtube.com/watch?v=3N2wL1fPl5c
    :duell:


    Hans

    Herrlich :yl: die alten BMW`s und überhaupt. Schade das dieses Hobby bei mir nicht drin ist. Weiterhin viel Spaß!!! wünscht der Heiko

    they say you are what you eat. but i dont remember eating a fucking legend.


    Wer im Kreis geht. Spart sich den Rückweg :495:

    Aber den Sound bekomme ich fast hin :D :D :D

    they say you are what you eat. but i dont remember eating a fucking legend.


    Wer im Kreis geht. Spart sich den Rückweg :495:


    Ja wenn ich hinten reinschaue wäre das durchbohren der Letzten Kammerwand auf Auslassdurchmesser bei dem 400er Topf auch möglich.
    Blos wie klingt sie dann? Wie eine Coladose oder schöner Sound. Rückgang lässt sich das ganze ja dann nicht mehr machen falls sie wie eine Coladose klingt...

Letzte Aktivitäten

  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    […]

    Übrigens hat Dolfi von der Kölner IG netterweise von sich aus ein Treffen vorgeschlagen!

  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    Ja, ich hatte schon registriert:
    "Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche."

    Die Sache mit "Ölkohle zwischen Ventilsitz und Ventil" ... da war weiter oben davon die Rede, dass sich das wieder freibrennt, wenn man mal ein größere Runde dreht.

    Ich…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
    Beitrag
    Zu 1) keine Ahnung, nie gemessen, nie gefahren...Die paar Gramm dürften aber nicht auffallen...Irgendwo hat aber mal wer die Waage ausgepackt und das auch dokumentiert.
    zu 2) kleineres Rad besseres Handling. Ein schmalerer Vorderreifen soll, wie hier zu…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
    Beitrag
    Schau ob Du eine Goldfelge der XT600 2KF kriegst, die passt (normalerweise) designmäßig exakt zur 2J4-Vorderfelge, bis aufs Goldeloxal, und ist dazu noch 2.50" breit. Einspeichen geht 1:1 zur SR500. Die SR meiner Gattin hat die drin, aber in gold, weil…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    […]

    Mein Tipp ging Richtung Eingrenzung des möglichen Grundes, nicht um die Situation vor der Eisdiele....

  • Mopedman

    Thema
    Moin zusammen, mir geht bei meiner 2J4 die 1,85er Felge auf den Keks. Jetzt könnte ich ein 48T Hinterrad einbauen, dann hätte ich zumindest die Reifenmäßig geringste zulässige breite Felge. Das Felgenhump sieht bei der 48T Felge außen glatter aus,…

  • oldman

    Reaktion (Beitrag)
    Das Foto ist jetzt nicht das beste Beispiel, aber das Einzige wo ich ein Foto hab. Die letzten 5mm hat man nicht mit freiem Auge erkennen können, und der Riss am Kerzenloch hat von mir kein Rot abgekriegt, drum schwitzt der auch nicht. Das ist ein Kopf…

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    Der direkte Weg wäre...

    einfach mit dem Mauszeiger auf den "dolfi" gehen und im dann aufklappenden Fenster ganz rechts auf die Sprechblase (Konversation starten) klicken.



    Gutes Gelingen

  • dolfi

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    Klick mal oben rechts neben der Suche (Lupe) auf deinen Avatar.

  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    […]

    Hi Dolfi,
    das Baby steht in Köln-Dünnwald ... wie verschicke ich hier eine PM?

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden