Hallo zusammen,
ich habe Probleme mit dem Übergang zwischen Krümmer und Endtopf (beides Original).
Es geschah so:
Ende letzten Jahres fing das gelegentliche Auspuffpatschen im Schiebebetrieb an. Ich habe dann irgendwann die Schelle am Übergang nachgezogen; wohl zu fest für das alte Teil. Das Gewinge hat nachgegeben.
War nicht schlimm, weil das Wetter eh nicht mehr nach Moped schrie.
Also in die Winterbestellung eine neue Schelle vom Sponsor gelegt. Diese hat eine Klemmweite von 51-55mm.
Bei der demontage der alten Schelle habe ich festgestellt, dass diese 47-51mm Klemmweite hatte.
Jetzt zur eigentlichen Frage(n):
Wenn ich das richtig verstehe, wird die Dichtung quasi auf den Krümmer aufgeschoben.
Bei mir scheint es so zu sein, dass der Endtopf (original) schon so sehr zusammengedrückt ist, dass die Dichtung da gar nicht mehr zwischenpasst. Das würde auch die kleinere Schelle erklären (und das Patschen, da die Dichtung ja dahinter liegt).
Bevor ich jetzt den Endtopf im Übergangsbereich wieder vorsichtig aufbiege wollte ich mich versichern, dass ich mit meiner Überlegenung richtig liege.
Und wenn ich schon dabei bin: wie montiert ihr die Dichtung. Ich habe (hier im Forum) gelesen, dass einige Kupferpaste als Monatgemittel verwenden, um die Dichtung besser demontieren zu können (Stichwort: Wiederverwendbarkeit).
Schiebt ihr die Dichtung auf den Krümmer und dann den Endtopf drauf oder in den Puff und alles zusammen auf den Krümmer.
Ich hab exakt eine neue Dichtung und der Einbau sollte beim ersten Versuch zerstörungsfrei klappen (sonst wird das am Samstag nix mit 40-Jähriges).
Vielen Dank.
Gruß.
Tom
...ich glaube, wenn das Wetter mitspielt wird es wohl wieder voll auf dem Berg werden 
