Loch im Rahmen

    Der Rahmen lässt sich sicher retten wie Andreas schon schrieb.
    Der ganze Gammel muss aber rausgeschnitten werden bis wieder normale Wandstärke sichtbar ist und dann Flachmaterial (vorgeformt) in das Loch einpassen mit ein wenig Luftspalt und dann schweißen .
    Bei meinem XT Rennrahmen war das Loch ca. 12cm lang man sieht fast nicht das eingesetzt wurde
    obwohl ich mich nicht sonderlich bemüht habe.
    Wenn das schön verschliffen und Lackiert ist wird die Rep. nicht auffallen und euer TÜV wird da sicher keine Ultraschall Untersuchung machen.
    Um ganz sicher zu gehen kann man mit Seilfett oder Leinölfirnis innen versiegeln.
    Gruß
    Schwupp

    Sodele, mit Chrille bin ich einig geworden, nächste Woche gehts mit dem neuen Rahmen unter der sachkundigen Aufsicht vom Meischter los (was ham se nur alle gegen Handfeilen??).
    Mein löchriger Rahmen wird bei Chrille ne neue Heimat finden.


    Ich war ja auch auf den ebay Kleinanzeigen mit nem Netten in Kontakt und wer nen Rahmen sucht, soll mal hier schauen nach der Anzeige, weiß nich ob Links posten so erwünscht ist.


    "Yamaha SR 500 Rahmen Bj 80 mit Brief"


    Foto vom Rahmen welcher veräußert wird ist bei, denke 240 inklusive Schwinge, HS und Gedöns ist ein gutes Angebot, ist in Sachsen.

Letzte Aktivitäten

  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
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    Ist das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus.

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
    Gruß
    Hans

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans

  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

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