Passt dieses Relais bei LED Blinkern

Hat das Relais an den Anschlüssen Buchstaben wie " C L B" oder Zahlen wie "49 31 49a" ?
Hier sind die Belegungen

Es gibt kein Bild zu sehen...

Frag den Verkäufer was die Chinesen damit gemeint haben.
Wenn er die Dinger verkauft, wird er es wohl wissen.
Sonst klemm einfach mal die hinteren Blinker ab (damit du weniger Leistung drauf hast) und steck das Relais ein.
Die Fassung ist genormt, die Belegung leider nicht.

Mit dem Relais ist es nicht getan, die Blinkerkontrolle spuckt dir in die Suppe.
Wenn der Blinker nicht blinkt sondern nur konstant leuchtet ist es meist das. Kann man mit Dioden retten. Lektüre hierzu in Web oder den SR Foren.

Lastunabhängige Relais für die XT600 hab ich mir bei Ali geordert, Ausfall nach ein paar Monaten, Abhilfe war das Teil mit Heißkleber zu "fluten". Anschlüsse mussten da auch getauscht werden. 2 Pol reichen. Bei 3 Pol. muss man oft eine Masseleitung an den 3. Pol legen damit die funktionieren.

ich glaub der Button "Suche" ist immer noch zu klein und unauffällig

drauf klicken und "Blinkrelais" eingeben

Gruß
Frank

Zitat

Original von Jeshua
Blinkerkontrolleuchte nicht mehr vorhanden,

ist das nicht Vorschrift, oder muss man nur die Blinker beim Blinken beobachten können?

edit
- Einschaltkontrolle nach EG vorgeschrieben,
optisch oder akustisch oder beides, nach
StVZO zulässig

Quelle - https://www.tuev-sued.de/uploa…radaenderungen_082007.pdf

Ich werd daraus nicht schlau.

Normalerweise ist ein Anschluss Plus vom Zündschloss,
ein Anschluss Plus zum Blinkerschalter.
Bei dreipoligen Motorradrelais dann noch ein Anschluss auf Masse.

Bei Deinem Relais geht
ein Anschluss auf Masse
ein Anschluss auf Plus
ein Anschluss auf "Lamp Minus"

Also 1x Plus, 2x Minus.
Keine Ahnung welches Mopped sowas braucht. Engländer?
Vielleicht lässt Dich Frank die Ebay Artikelnummer reinschreiben (ohne Link) ...

Das Ding war sicher saubillig und Du kannst es nicht zurückgeben.
Im Zweifelsfall halt probieren, entweder es klappt oder Du killst die Elektronik in dem Teil.
Könnte auch die eine oder andere Sicherung kosten.

Oder Du kaufst halt ein Relais aus der Region, mit lesbarer Anleitung, und Umtausch.

Gryße!
Andreas, der motorang

Zitat

Original von Jeshua
Ist das Gelb/Grüne Kabel nun zu vernachlässigen? Ja
Müssen bei drei poligen immer ne Masseleitung gelegt werden? zu 90 % ja
Wird jemand aus den Infos die auf dem Relais stehen schlau? Jemand der den Kabelbaum und die Funktion von nem Relais versteht?

klar, kein Problem

1. "For Power -" schwarz - bei Bedarf legen
2. "For Power + / For Lamp +" braun
3."For Lamp -" braun/weiss

vielen Dank und Gute Fahrt

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Durch meine Erfahrung mit diversen chinesischen Bauteilen kann ich dir nur sagen:
Frag den Verkäufer!
Chinesisch-Englisch Übersetzungen die aus nur einem Wort bestehen kannst du vergessen. Genauso Farben. Ich hatte schon Geräte hier da war Rot=Minus und Schwarz=Plus.
Ich kaufe relativ viel Elektronik in China. Die bauen teilweise tolle Sachen bei denen sich einheimische Ingenieure ne Scheibe abschneiden könnten, aber der Großteil ist leider auch Murks. Schutzbeschaltungen gibts da nicht.(Falsch angeschlossen=Rauch)

anbei eine schöne Beschreibung des Prinzips,
weiß leider nicht mehr wer sie erstellt hat

ansonsten funktioniert das wenn die Belegung angepasst wird
mit ziemlich jedem elektronischen Relais, allerdings ist mein
erstes aus der Bucht nach 4 Monaten verreckt, das zweite
von Louis hält seit 2 Jahren