Lauffläche Simmerring instandsetzen /aufschweißen

Hallo
Google mal speedy sleve von SKF. Es gibt Reparaturhülsen für beschädigte Wellen.
Karsten

Hallo Sausage creature,
gibt es Bilder von dem Bereich, das man mal genauer überlegen bzw vorschlagen kann.

Gruß
Thomas

Hmmmm... Eine Buchse à la Speedi Sleeve kannste nicht aufschieben?

ich bezweifle, dass Du die Schweißung verzugsfrei und in ausreichender Härte für einen Simmering hin bekommen wirst.

Gruß

Ph.

PS: Karsten war schneller...

Schick doch mal ein Foto, und schreib dazu, wie tief die welle eingelaufen ist. Möglicherweise reicht nachschleifen, da Simmerringe mehrere zehntel überbrücken können.
Flammspritzen ginge, da gibts die verschiedensten Arten und Härten. Kostet halt...

Hans

Wir haben in der Firma ein Gerät mit dem man harte Schichten aufbringen kann, leider fällt mir der Name der Technik nicht ein....

Es ähnelt einem Elektrogriffel zum beschriften von Stahl. Eine vibrierende Nadel schweißt Punktweise ein hartes Material auf. Der Auftrag erfolgt im µ-Bereich, man kann aber bis in den 10-tel Bereich arbeiten. Die Schicht ist rauh (dafür haben wir es), man kann sie aber auf Hochglanz polieren. Wärmeentwicklung ist sehr gering, quasi nicht vorhanden

Ha, Joke Tucadur2020? Das will ich, ist mir aber mit über 5000.- viel zu teuer. Man könnte damit schwierige Nocken beschichten. Mehr wie 40my gehen aber nicht.

Seufz,
Hans

Ja genau das, vielleicht nicht das gleiche Modell.
5000€ sind ja wohl wirklich ein "Joke", bzw. Frechheit.
Das ist nur ein Trafo und ein Handstück mit Spule, das die Nadel vibrieren lässt....
Kann man fast selber bauen.

Nochmal zum Thema:
Gibts die Möglichkeit den Ring zu versetzen?

Ich hab ein Warm-flammspritzgerät, und NiCrBSi-pulver mit ca.58-61HRC. Das wär geeignet und korrosionsbeständig. Die Nocken müsste man kühlen, damit sie nicht weich werden, danach muss man rundschleifen. Os klappt, weiß ich nicht.
H.

Wie groß ist denn die Aufnahme für das Flügelrad?
Evtl. kann man ja Simmerringe für 7 mm nehmen, vielleicht mit nem Adapterring falls es die nicht passend gibt. Die Welle dann auf 7 mm schleifen oder drehen

Ist der Zapfen wirklich mit der Nocke verbunden? Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen das man sowas aus einem Stück macht....

Mich täte es eher wundern, wenn man die Welle separat angesetzt hätte.
@Würschtlmann
Wenn Du WIG-Aufschweißen willst, kann ich Dir 1mm-Hartschweißdraht schicken (X45CrSi9-3) der nach dem erkalten gerade noch mit HM (0° scharfkantig) zerspanbar ist, und damit so etwa 58HRC hat.

Hans

...warum nicht einfach eine "zarte" Büchse drehen und schleifen, würde das ganze Schweißgedöns überflüssig machen.

Herzliche Grüße
Mambu

Eine Büchs musst Du härten, und bei 2-3/10 Wandstärke hast Du recht schnell mehr Verzug wie Härte. Also würd ich die Welle erstmal sauber drehen, den Innendurchmesser der Buchse auf Maß, und die Wandstärke auf 1mm drehen, das Teil härten, aufkleben, und das Aussenmaß rundschleifen. Material evtl was Härtbares, aber Rostträges. X46Cr14 ist ein geeigneter und im Werkzeugbau verfügbarer Stahl, allerdings hab ich keine Ahnung, ob man ihn mit Hausmitteln gehärtet kriegt.

Zum WIGgen: Frag den Schweißer, was er für Material aufträgt. SiRiSitze müssen hart sein, sonst sind sie ganz schnell hinüber.

Gruß
Hans

Alternative zum härten wäre vielleicht noch ein Nadellager-Innenring oder ne Bohrbuchse (nicht ganz so hart)

Das Problem ist, dass die Welle was halten muss, aber eh nur 7mm hat. Ein aufgeklebter/presster Innenring trägt leider nicht zur Festigkeit bei. Da könnt man sich überlegen, das hinniche Wellenende abzuschneiden, die Nockenwelle innen auszudrehen, ein neues Ende anzufertigen, und in die Bohrung einzusetzen.

H.

Ich meinte jetzt nicht die Welle auf 5 mm abdrehen damit der Innenring ohne Bearbeitung passt. Sondern eine Innenring für (innen) 7 mm nehmen, aufkleben und auf 8 mm runterschleifen. Die 7mm sind ja eh schon fast erreicht. Oder meinst du der Ring platzt wenn er nur noch 0,5 er Wandstärke hat?
Muss die Welle noch mehr aushalten als das Flügelrad?

Ist überhaupt eine Rundschleifmaschine vorhanden oder willst du das "Händisch" machen?