Hallo zusammen ,
nach 13 Jahren Standzeit baue ich meine SR neu auf und habe ihr einen Motogadget Chronoclassic gegönnt . Ich bin mit dem Neuaufbau auf der Zielgeraden , jedoch zeigt das Gerät sowohl bei Geschwindigkeit und bei der Drehzahl absolute Fantasiewerte an . Alle Einstellungen habe ich laut Betriebsanleitung vorgenommen .
Geschwindigkeit zeigt viel zu wenig an . Das Tachosignal wird mit dem mitgelieferten Tachosensor abgenommen . Abstand zum Magnet ca. 2 mm , Geschwindigkeitsanzeige in km/h , Radumfang 2008 ( laut Anleitung für 3,25-19 ) .
Der Drehzahlmesser zeigt permanent zwischen 5000 – 8000 U/min an . Drehzahlabnahme erfolgt per Motogadget Zündsignalabnehmer . Das ist eine kleine Platine die am Zündkabel , nahe der Zündspule , mit Kabelbinder befestigt wird . Einstellung bis 8.000 U/min , ImpE 0,5 ( für 1 Zyl. – 4 Takt ) .
Da die SR nicht angemeldet ist , habe ich im Augenblick keine Möglichkeiten für eine ausgiebige Probefahrt , und ich vermute , dass für die Vollabnahme zumindest die Geschwindigkeitsanzeige stimmen sollte .
Hat jemand von euch schon eine Motogadget Chronoclassic verbaut ? Kann mir jemand die Einstellwerte zur Verfügung stellen ?
Viele Grüsse
Ingo
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da habt ihr natürlich recht. Aber wie bei der Antwort an Torsten angemerkt ist der Trick, wo man die so anschließt, dass die nach dem Starten auch wieder ausgeht. Bei den Ladekontrolleuchten beim Auto funktioniert das, weil die… -
Schumi
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragTorsten,
der Motor startet auch, wie sich das gehört, bei gedrückter Kupplung.
Falls du meine Eingangsfragen gelesen hast, interessierte mich, ob KEINE KONTROLLEUCHTE so original ist.
Und ob schon mal jemand so eine Kontrollleuchte installiert hat. Denn als… -
Fahrendumusst
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Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.BeitragWas ist denn mit deinem Schnorchel?
Zu der Kotrollleuchte: Unter normalen Umständen sollte die gelbe "Motorstörungs-Warnleuchte" nach dem Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden wieder erlöschen.
Wenn nicht, hat die ECU ein Problem erkannt und teilt…
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