Ein freundliches Hallo aus Hamburg

  • Hallo SR Forum,


    Ich bin Janis aus Hamburg 40 Jahre alt und hab die zerlegte SR 500 2j4 von 82 von meinem Dad bekommen.
    Ich würde den Eintopf, den ich mit 15 Jahren das erste mal angekickt habe, gern wieder zum leben erwecken und fit für einen Skandinavien Tripp im nächsten Sommer machen.
    Bei dieser Generalüberholung, würde ich die SR ggf. auch zu einem "Reise Scrambler" umgestalten :D


    Der Motor (48tkm...2. Übermaß) wurde vor 8 Jahren ausgebaut von Meisterhand überholt, Glasperlen gestrahlt und mit Wax konserviert. Der vermutlich vollständige Rest des Motorrades befindet sich in einem erbärmlichen Zustand :(
    Mit dabei ist ein Orginal und ein BSM Auspuff Endtopf sowie ein Edelstahlkrümmer (41mm).
    Des Weiteren wurde ein Spiegler Sonderlenker 301 , Lucas Stahlflex Bremsleitungen, Doppelschmierung, ein 35er Ansaugstutzen, eine 300er Hauptdüse und Koni Stoßdämpfer montiert.


    Suche hier erfahrene SR-Schrauber die mit mir das Projekt planen und mich beraten können.
    Vielleicht gibt es auch jem. der sich mit mir vor Ort in HH Eimsbütte das traurige Gerippe einmal ansehen kann.


    Ich freu mich auf einen regen Austausch und die guten Tipps ;)

  • Willkommen hier!
    Es gibt in HH einen recht regen SR-Stammtisch - da solltest Du Anschluss und Hilfe finden.


    Nobby

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    Better Motörhead than dead!

  • P.S. Der Vorderreifen ist bestimmt zu hart zum Fahren ;)

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    Better Motörhead than dead!

Letzte Aktivitäten

  • Wolfgang 83527

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    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…
  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…
  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.
  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Problem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
    Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.

    Aber: Der…

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