Hy,
brauche mal euren Rat/eure Hilfe 
möchte versuchen meiner 2J4 für das Hinterrad (Speichenfelge) einen Reifen in der Größe 130/90x18 zu verpassen, hat da jemand Erfahrung mit, welche Marke, passt sowas ohne Probleme, Eintragungsschwierigkeiten usw ??? 
im Voraus für eure Info's
vG
130/90x18
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An der 2J4 meiner lieben Gattin ist ein BT45 mit 120/90-18 drin, und der schleift schon fast an der Bremsankerabstützschraube, deren Kopf ich dünner drehen musste, damit da überhaupt ein Spalt bleibt.
Wie das mit 130/90 ohne Schwingenumbau auf 48T gehen soll, kann ich mir nicht recht vorstellen. Ausserdem: Der 120/90 ist ja eigentlich schon viel zu breit für das leichte Moped. 110/90 wäre angemessen.Gruß
Hans -
Reifenhersteller schicken einem auf Anfrage idR gerne die technischen Datenblätter zu ihren Reifen. Jede Reifengröße hat ein eigenes Datenblatt. Da steht dann drauf, welche Felgengrößen möglich sind.
Ich gehe schwer davon aus, dass kein Hersteller einen 130/90er für eine 1.85" Felge freigibt.
Gruß Maddin
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Stimmt. Das kommt erschwerend hinzu
Hans
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Als Orientierungshilfe nehme ich immer die Tabelle hier:
http://www.speichen-zentrum-ni…ein.de/technik/zuordnung/
Die Reifen kann man aber immer auch auf "eine Nummer kleiner" quetschen..
Ein 120/90-18 gehört also eigentlich auf ne 2.50er Felge, passt aber auch auf die 48T 2.15er Felge..
Ein 4.00-18 gehört mindestens auf eine 2.15er Felge, wird aber i.d.R. auch auf einer 1.85er eingetragen.. (da serienmäßig so auch zugelassen)Bei der "Fahrradfelge" der 2J4 (1.85er hinten) wird die Auswahl generell schon sehr eng..
Appropos eng, ein 130/90 wird wahrscheinlich ohne Umbau Felge/Rad/Bremsenhebelei nicht passen..
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moin
wie kommste denn auf die grösse?
wenn ich das google gibts da nur ne handvoll enduro reifen die für den wettbewerbseinsatz gedacht sind.
machen selbst im normalen enduro einsatz keinen sinn weil die sehr schnell runter sind.
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Vielleicht hat er sich ja auch nur vertippt und meinte 130/80-18 (die aber definitiv nicht mehr auf ne 1.85er Felge passen)
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Hy
vertippt könnte man so nennen
sollte in Richtung 120/90x18 gehen (rollen
),
gibt es Gutachten zur SR 500 2J4 mit Reifenfreigaben ?
vG -
https://www.mopedreifen.de/dow…SR500_2J4_Bridgestone.pdf
Wenns um was anderes als den BT45 geht, einfach z.B. bei Mopedreifen.de die 2J4 eintippen, dann kommen verschiedene Reifen mit der jeweiligen Freigabe.
Gruß Maddin
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Gutachten für 120/90R18 gibts auf der HP von Bridgestone. (edit: Maddin war schneller)
Ich hab den BT46 in 120/90R18 auf einer 78er 2J4 und es passt problemlos.
Klar, eng, aber es schleift nix. -
BT46??
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Wg. der Reifenbreite hinten, da habe ich eben an meinen SRs nachgemessen:
* BT 45 120/90-18 auf 18x2,5 AKRONT-Felge: Breite 115mm
* BT 45 4.00-18 auf 18x2.15 48T-Felge: Breite 117mmGruß Pit .
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euch, jetzt bin ich schon einen ganzen Schritt weiter
unn bis denne
vG -
Zitat
Original von mac_73de
BT46??Bruahaha... soll natürlich BT45 heißen
Letzte Aktivitäten
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Pille
Reaktion (Beitrag)Hallo Hauptstadt Freunde
Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur… -
oldman
Hat das Thema Eintopftreter zu Besuch im Bergischen gestartet.ThemaHallo Hauptstadt Freunde
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Hiha
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragKorrekt. Lass den Gang halt draussen? Oder stell den Motor ordentlich mit dem Zündschalter ab? Oder montier Dir noch eine Leuchte für die Zündung, wenn Du das brauchst...
Gruß
Hans -
Schumi
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragDie Grüne leuchtet wenn Zündung ein und Leerlauf drin. Das ist so OK denke ich. Aber wenn ich das Mopped abstelle lasse ich den Gang drin, also kein Leerlauf. Dann darf doch bei Zündung EIN nicht die Leerlaufkontrolle leuchten, weil kein Leerlauf, oder?
… -
tecuberlin
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragNeutrallampe sollte grün leuchten. Entweder Leuchtmittel defekt oder anderweitig, Kabelbruch, Leerlaufschalter defekt, wenn Original. -
Schumi
Hat das Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte gestartet.ThemaHallo Zusammen,
Ich wünsche euch einen guten Start in die neue Bikersaison.
Mir ist jetzt passiert, dass ich die SR mit dem Killschalter abgeschaltet habe und danach die Zündung nicht ausgeschaltet habe (
ärger, schimpf).
Danach war dann die Batterie… -
Frau J.-B.
Reaktion (Beitrag)[…]
Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---))) -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema SR 400 mit 26 PS!? verfasst.Beitrag[…]
Kann durchaus sein, das Gerät hat ja keine geschlossene Regelschleife, drum machen solche Veränderungen u.U. was aus. Ist das die Einspritzversion, oder noch Vergaser? Man kann beides hinbekommen, aber ohne Abgasmessgerät oder Lambdamessung wirds… -
Paddler
Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.BeitragMoin nochmal.
Ich habe jetzt den Transport tatsächlich von Motoguerilla durchführen lassen. Netter Kontakt und ordentliche Abwicklung, da kann man sich nicht beklagen.
Vielen Dank noch mal für den Tip.
Michael -
Karl
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag...du fährst doch die 400er mit einspritzer? welcher wert war denn zu hoch? wahrscheinlich kohlenmonoxid?
gehen wir mal davon aus, dass nichts defekt ist. dann sollte das management die spritmenge für die veränderte luftmenge im rahmen ihrer…
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