Geht aus beim nach links neigen

Hallöchen,
Hab hier ne 81er sr von nem Freund mit dem VM34SS, offener Lufi von K&N
Folgendes Problen,
Die sr lässt sich im Moment schlecht starten und hält das Gas eher zögerlich, die krux an dem ganzen:
Wenn sie läuft geht sie direkt aus, sobald man sie nach links neigt (also z.b. Auf den Seitenständer)
Meine Vermutung ist, dass der Schwimmerstand zu niedrig ist und für das starten und so reicht, aber wenn man das Möpp nach links neigt, ist nicht genug Sprit drin!
Wäre sowas möglich?

Viele liebe geüße, Josua

Habe den Schwimmer etwas nach oben verstellt, (vielleicht nicht genug?) Problem blieb.
Schwimmerstand misst man, in dem
Man den Vergaser auf den Kopf stellt und Abstand Schwimmer Oberkante und Dichtfläche misst?
Das Motorrad ist mir ein Rätsel
Lg Josua !

hey,
also wie viel Sprit in der Kammer drin war, kann ich schlecht sagen, hab den Sprit vor dem abschrauben durch die Ablassschraube abgelassen... würde aber schon sagen das es genug war???
Killschalter schließe ich eigentlich aus. hab am Kabel und Schalter gerüttelt als sie an war, wenn da n Wackler wäre, wäre sie da dann auch gleich aus gegangen.
Zündspule sitzt gut, Kerze und Stecker habe ich die Tage neu gemacht, Kerze ist immer ok bis zu fett also eher schwarz... aber kann sich ja auch kein richtiges Kerzenbild erstellen wenn die Kiste nie richtig läuft (oder irre ich mich)

Im Prinzip ist das Problem schon schleichend eingetreten... Nach kauf lief sie gut, dann Startschwirigkeiten immer mehr.. Dann habe ich mal den Versager raus gemacht, geputzt und eingestellt, dann ging es wieder.
Jetzt wieder immer schlechter, bis sie so wie jetzt eigentlich unfahrbar ist.
Vermutlich komme ich nicht drum rum, Vergaser nochmal raus und nochmal tutti außeinander.
Vor nem dreiviertel Jahr oder so sahen die Membranen noch gut aus.
lg Josua

Nein nein, die Maschine läuft schon, der deko ist es nicht, auch nicht das lenken, sondern das maschiene nach links neigen, da geht sie dann sofort aus.
Lg

Vielen Dank für die weiteren Antworten.

Den Vergaser hatte ich jetzt mal raus, hab ihn soweit auseinander und kontrolliert, mir ist nichts aufgefallen. (hatte den Vergaser Letztes jahr mal draußen zum reinigen und einstellen)
Nach dem Einbau ist sie dann aber bis auf einmal kurz gar nicht mehr angesprungen.
Mit fahren ist da dann auch nichts, das letzte mal ging sie dann an der Ampel aus und hatt dann nur noch gezickt.
Das ausgehen ist wirklich random und sehr plötzlich.
Im Moment habe ich eh genug vom antreten, der Kicker hat letztens zwei mal so dermaßen zurück geschlagen (sollte eigentlich nur bei der XT möglich sein oder?) das Mein Fuß erst ma unkickbar ist

@maron deine Tipps werde ich nochmal bei Gelegenheit überprüfen, genau wie den Dekompressions zug (obwohl mich das wirklich sehr sehr sehr wundern würde, aber who knows??)

lg Josua