Hallo ! ich bin grad dabei meinen Motor ab Zylinder aufwärts zu überholen.Es ist eine 78er Sr mit 35000 km der Grund war zu hohere Ölverbrauch und ausgeschlagene Kipphebelwelle .Ich lasse in die Kipphebelwellensitze neu Buchsen einsetzen und der Zylinder bekommt das erste Übermaß.Was mir so bischen Kopfzerbrechen macht ist ob ich die Gleitschienen auch erneuern sollte .Die haben eigentlich kaum Verschleiß und auch beim leichten biegen keine Risse aber sind halt auch schon 40 Jahre da drin .Die sind ja auch nur verklebt wie ich sehe, gab es da schon mal Probleme das sich die Lauffläche gelöst hat.Ich denke halt wenn der Motor jetzt sowieso offen ist würde sich das ja anbieten.
Mfg
Matze
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Meine waren sichtbar auch noch "gut" aber mir wars Risiko zu groß und ich habe mir neue geholt.
Wenn der Motor schonmal offen/auseinander ist, sollte man nicht am falschen Ende sparen.Und wenns nur für das eigene Bauchgefühl ist
Kann mir dann sicher sein das meine Erben die Gleitschienen nich auswechseln müssen
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Hi! Ja denke auch dass das besser ist habe da auch kein gutes Gefühl obwohl die fast neuwertig aussehen :D.
Gruß
Matze -
...mach das, wobei Du ein gutes Gefühl hast...:)
Ich hab die Dinger auch schon gewechselt, allerdings waren die nach ein paar Zehntausend Km wieder gleich abgenutzt und rissig, wie Exemplare, die wesentlich älter waren. Seitdem sehe ich das nicht mehr so eng und tausche die nur, wenn sie echt fertig sind.Herzliche Grüße Mambu
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Zitat
Original von Johnny Walker
Hi! Ja denke auch dass das besser ist habe da auch kein gutes Gefühl obwohl die fast neuwertig aussehen :D.Achte beim Montieren darauf wie gut der passt, sprich ob der Abstand der
Befestigungslaschen auch wirklich dem der entsprechenden Aussparungen im
Zylinder gleicht.
Ich hab schon mehrfach den Fall gehabt daß ersterer zu gering war und sich
dann die montierte Gleitschiene "hohl" gebogen hat. Außerdem besteht dann
die Gefahr daß die Laschen im Betrieb brechen und die Schiene runter in den
Motorblock fällt.Gruß
Sven -
Zitat
Original von maro500
Ist es richtig, dass im Handbuch steht, Steuerkette kalt einstellen? Ich meine, das war so.guck doch mal nach...
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Mopedman
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragIst das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus. -
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Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragAh, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
Gruß
Hans -
oldman
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragBei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.
Hier mal zum Vergleich...
Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragDas Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
Gruß
Hans -
Wolfgang 83527
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.BeitragVon K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500? -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragDie Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.
- Strahlsand… -
SRich
Reaktion (Beitrag)Hallo Hauptstadt Freunde
Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur… -
SCBuddy
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragGrundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
Habe ich mir für meinen X-Starter…
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