Gänge springen erst beim loslassen der kupplung rein

Moing,

Zitat

Original von Mojo3
Mir fällt das besonders beim runterschalten zur kreuzung auf. Wenn ich mal zwei auf einmal runterschalten möchte muss ich dazwischen die kupplung kommen lassen.

Beim Runterschalten wenn Du an der Kreuzung stehst? Das ist normal, da Motorradgetriebe üblicherweise (mir ist keins bekannt) nicht synchronisiert sind.
Hans

Meine hakt auch schon mal, aber so das es mir auffällt???

Trennt dein Kupplung sauber?
Liegt vielleicht auch an der Ölsorte. Was fährst du?
Schaltest du an der Kreuzung erst vom 5. in den 1.?

er schrieb ja "zur Kreuzung".
Also wenn man undeutlich schaltet kann das schon mal sein aber immer eher nicht.
Da ist was im Getriebe nicht optimal. (hab aber davon keine Ahnung, die Seiten zum Getriebe sind in meinem Bucheli die einzigen ohne ölige Fingertapser)

Fump

Ich glaub, das ist völlig normal. Dass die Kupplung zu gut trennt ist ja eher unwahrscheinlich, aber würde sich schlecht trennen, würd das Problem ja nicht auftreten.
Viele von uns lassen beim Runterschalten ja -bewusst oder unbewusst- ganz automatisch die Kupplung halb kommen, damit der nächstkleinere Gang reingeht.
H.

Ich glaub ich geb "Zwischengas", vielleicht lass ich auch die Kupplung was kommen, keine Ahnung....
Ich empfinde es jedenfalls nicht als Problem.

Ich hab gestern auf dem Weg zur Arbeit mal drauf geachtet wie ich runterschalte.
Es ist wie Hans sagt, ich zieh die Kupplung nur zur Hälfte.
Zwischengas gebe ich auch, aber das stammt noch aus Ultra K 50 Zeiten, die brauchte das wegen der (verschlissenen) Ziehkeil-Schaltung...

Hallo Mojo,

mir ist ncht klar ob das IMMER bei denem Moped so ist oder nur wenn du stehst....?

Womit wir bei Hans seiner Erklärung sind.
Im Stand lassen sich die Getriebe nicht immer einfach durchschalten weil die Klauen nur alle 120° eindasten können. Wenn man rollt sind die Getrieberäder in rotation und die Klauen finden schnell die Taschen zum einrasten.