Metzler Lasertec hi /Reifenfreigabe

    Hey Zusammen,


    habe mir für mein Winterprojekt einer 1980 er 2J4 einen Satz Gußflegen gekauft.
    Hinten ist ein neuer Metzler Lasertec Typ: 110/90-18 M/C 61 H drauf gezogen.
    Für diesen Typ gibt es an der SR 500 keine Reifenfreigabe von Metzler...
    Anruf bei Metzler: Man muß sich diesen Typ per Einzelabnahme mit dem Technischen Datenblatt von Metzler.- (bekomme ich zugesendet) eintragen lassen.
    Frage: Hat jemand diesen Typ für das Hinterrad schon mal eintragen lassen & kann mir dazu n Bild/Kopie des Fahrzeugscheins zusenden...?


    Danke Euch im Voraus!


    :353:

    Klingone:476


    [FONT=comic sans ms][size=13][COLOR=limegreen]

    Wenn ich ihn drauf hätte, würd ich ihn austragen lassen. Der mit Abstand schlechteste Reifen aller Zeiten, den würd ich nichtmal mehr zur Not fahren, da die nackte Felge allein mehr Grip hat, als dieser verfluchte Holzring. :402:
    Egal: 110/90-18 ist ein gutes Maß für die SR, wobei die originale 1.85er Felgenbreite der 2J4 dafür etwas schmal ist. Es könnt sein, dass ein Sachverständiger sich weigert, diese Reifenbreite einzutragen, obwohl es ABEs für weitaus breitere Reifen gibt. Ein Musterschein hilft da nix, frag am Besten einen TüffSachverständigen für Motorräder deswegen.


    Gruß
    Hans

    8o ist der Lasertec wirklich sooo schlecht. Den hab ich nämlich auf meinem Neuzugang, der Bonnie T100 drauf. Konnte ja wetterbedingt bis jetzt noch keine 50Km damit fahren. :353:

    Zitat

    Original von Hiha
    110/90-18 ist ein gutes Maß für die SR, wobei die originale 1.85er Felgenbreite der 2J4 dafür etwas schmal ist.


    Nabend,


    die angefragten Gußspeichenräder der 2J4 haben hinten 2.15 :D


    da könnt jeh nach Bremsmomentabstützung auch ein 120er evtl. noch gehen...


    Gryzi, M.

    Danke Ralfi, dann kann ich den wohl vollends runterfahren. Dann gibbs eh TKC70.

    Zitat

    Original von ralfi
    Hat nix mehr mit den Metzler Dingern aus den 80ern zu tun ...


    Stimmt. In den 80ern war er nämlich noch richtig gut, da er nicht in Brasilien gebraten wurde.
    Der Lasertec ist IMHO inakzeptabel. Ich würde ihn niemals empfehlen.
    H.

    Zitat

    Original von Hiha


    Stimmt. In den 80ern war er nämlich noch richtig gut, da er nicht in Brasilien gebraten wurde.
    Der Lasertec ist IMHO inakzeptabel. Ich würde ihn niemals empfehlen.
    H.


    Ich auch nicht

    Dieser Küßchen links, Küßchen rechts Scheiß. Im Norden sagt man Moin, bei großer Sympathie folgt ein kurzes Nicken

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  • Karl

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    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Hätte auch auf kein oder wenig Öl getippt. Krass nach so kurzer Zeit.

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Was ist denn mit deinem Schnorchel?

    Zu der Kotrollleuchte: Unter normalen Umständen sollte die gelbe "Motorstörungs-Warnleuchte" nach dem Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden wieder erlöschen.

    Wenn nicht, hat die ECU ein Problem erkannt und teilt…

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Simmerring vergessen? Ölkanal in der KW verstopft?

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Weiter in der Kuriositäten Sammlung.

    Schaut schon wirklich krass aus ...so ein Schadensbild sieht man auch nicht jeden Tag. Die Teile sollen angeblich vor ca. 4 Tkm erneuert worden sein.



    Die obligatorische Schlagprüfung mit dem Handballen auf's kleine…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    Und damit wird der Motor nicht im Leerlauf gestartet? :du:

    Tante Edit hat gerade gelesen, dass du "Mechatronics Ingenieur" als Beruf angegeben hast, da sollte doch die Installation einer Kontrollleuchte für "ZündungOn" kein Problem darstellen?!

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Eintopftreter zu Besuch im Bergischen verfasst.
    Beitrag
    ...aber Hallo, immer gerne :ber:

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