Hallo zusammen,
wie im Betreff geschrieben -- Tankfarbe sollte orig. 81er "Star Silver" möglichst ähnlich sein. Dekor braucht's nicht.
Ist Pulvern dann eine Alternative?
Hat Da jemand Erfahrungen?
Grüße Andreas
Aluminiumtank Reinschlüssel lackieren oder pulvern?
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Wenn er silbern werden soll warum schleifst und polierst du ihn nicht?
Das wär die beste Oberfläche die du einem Alutank antun kannst.Gruß
Sven -
Weil er das dunkelgrau der 81er haben möchte.
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Zitat
Original von maro500
Wenn der Tank eloxiert ist, gibt es auch innen keinerlei Langzeitprobleme, da gibt es sonst gelegentlich Huddel.
maroIch glaube kaum das er den Tank innen eloxiert.
Dafür müsste dann eine Elektrode nach innen.
Die Steuerung des Stromflusses dürfte schwierig sein zumal ja gerade die Falze und Schweißnähte wichtig sind... -
Es ist etwas anderes, ob man Teile aus vorher eloxiertem Material herstellt oder ob man Teile nachträglich eloxiert.
Ich kann dir "aus Erfahrung" sagen, das in den Kanten/Falzen des Tanks nur sehr Mangelhaft gehen wird (wenn überhaupt)
Als Elektriker weiß ich wo der Strom hin will
Eloxieren(elektrolytisch) bitte nicht mit Brünieren(chemisch) verwechseln
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Zitat
Original von maro500
Es ist nicht schlecht, wenn man die Teile kennt die zur Diskussion stehen.
maroStimmt, von chinesischen Fahrradfelgen habe ich keine Ahnung...
Letzte Aktivitäten
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Wolfgang 83527
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.BeitragVon K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500? -
oldman
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- Strahlsand… -
SRich
Reaktion (Beitrag)Hallo Hauptstadt Freunde
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SCBuddy
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragGrundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
Habe ich mir für meinen X-Starter… -
Nobby
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragVielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.
Nobby -
Schumi
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragHallo Hans,
toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
Wenn… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragIch bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach… -
Schumi
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragSuper, vielen Dank.
Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
Meine Hochachtung an die Puristen unter… -
tecuberlin
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragUnd nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen. -
Tscharlie
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragProblem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.
Aber: Der…
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