Was ist das für einen Dose, an der Jap. Ausführung? ?

  • Hallo
    Kann mir von euch vielleicht jemand erklären, was das für ein Behälter vorne am Rahmen ist ?
    Bei 6:10 Hhmmm???

    https://www.youtube.com/watch?v=mgkU1AzhSnU


    Gruß, Stefan :666:

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  • Es soll wohl Benzindämpfe aus dem Tank der Verbrennung zuführen.
    Eher ein Design-Stück als wirkliche Funktion... Es gefällt ihm nicht...

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

  • Richtig. Es handelt sich um einen sogenannten EVAP-Canister, der die unverbrannten Kohlenwasserstoffe insb. aus dem Tank zunächst an Aktivkohle bindet und dann im Spülvorgang der Verbrennungsluft wieder zuführt. Ursprünglich war das Ding nur für den US-Staat Kalifornien vorgeschrieben.

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

  • Dank euch !
    Nicht schön plaziert, aber wenn es sein mußte :(


    Gruß, Stefan

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  • Ist seit Euro 4 auch in Deutschland Pflicht.

    :ber:
    Alrik


    Zitat

    Neue Zürcher Zeitung 1979
    Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.

  • ich hab das für eine Bierdosenkühlung gehalten , das sitzt bei meinem 2014er Modell unter dem linken Seitendeckel, das ist das doch.
    ohne dieses technische Wunderding könnte man die Seitendeckel abbauen und Sportluftfilter einsetzen ,stimmts oder hab ich recht?

  • Zitat

    Original von BrummBrumm
    ich hab das für eine Bierdosenkühlung gehalten , das sitzt bei meinem 2014er Modell unter dem linken Seitendeckel, das ist das doch.
    ohne dieses technische Wunderding könnte man die Seitendeckel abbauen und Sportluftfilter einsetzen ,stimmts oder hab ich recht?


    Die EU-Modelle der SR400 haben keinen EVAP-Canister. Der ist ausschließlich für den US-Staat Kalifornien vorgeschrieben.


    Das runde "Ding" hinter dem linken Seitendeckel deiner SR ist die Benzin-Pumpe. :rolleyes:


    Einen offenen K&N Luftfilter gibt es übrigens auch für die SR400 und der passt sogar in das Original Luftfiltergehäuse.

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

Letzte Aktivitäten

  • thomaswagner-hh

    Reaktion (Beitrag)
    Huhu Freunde und Verzweifelte des Zerstäubers.
    Ich habe eine Seite gefunden auf der in deutsch mal ein Vergaser richtig erklärt wird. M.M. nach Goldwert
    https://www.michu.ch/topic536.html

    Frohe Lesestunde
    Fump (habe mein Avatar nach einem sich…
  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    Nice! Danke für den Tipp!
  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Moin Robin, die Steuerkette wird übrigens bei betriebswarmem!! Motor eingestellt, da dein Motor nicht lief, nehme ich an, der war kalt …
    Kerze würde ich mir auch mal ansehen, ob überhaupt Sprit kommt.
    Klingt so, wie sich meine nach diesem Winter verhalten…
  • samson70

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Moin
    Nach den Startversuchen die Kerze mal überprüfen, ist sie nass oder trocken?
    Gruß Sascha
  • schraubin

    Hat das Thema SR springt plötzlich nicht mehr an gestartet.
    Thema
    Hi Leute,

    Jetzt wo der Winter langsam zu Ende ist, wollte ich mein SR Projekt endlich fertigstellen und mit dem Hobel zum TÜV gehen. Einen Tag vorher ist mir bei einem letzten Check aufgefallen, dass die Kontermutter des Kettenspanners lose war. Ich ging…
  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    ja, sehr empfehlenswert für Wißbegierige. Hab ich auch Jahre gebraucht um all diese Zusammenhänge zu verstehen und hier stehts sachlich richtig und gut erklärt
  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
    Beitrag
    Danke für eure Ideen.
  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))
  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
    Beitrag
    Mein Sohn hatte als erstes Mopped eine MZ RT125, 4 Takt, 4 Ventiler, 15 PS. Gabs auch mit Speichenrädern. Ich bin sie gerne gefahren. Richtig bequem auch für 2 . Steuerkette (sägt am Ölkanal wenn ausgeleiert) und Freilauf waren die Schwachstellen.
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
    Beitrag
    :666:

    Der Schnee der letzten Tage ist ja nun wieder Geschichte. Hier der aktuelle Lagebericht für nächste Woche...

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