Ersatzteil Nylonbuchse Vergaser (Lagerbuchse Beschleunigerpumpe Koppelstange)

  • Hallo Zusammen,
    bei der Vergaserüberholen habe ich im Ultrschallbad die Lagerbuchse der Koppelstange der Beschleunigerpumpe verloren und mit dem Bad entsorgt (ja blöd).


    Der freundliche konnte mir genauso wenig weiterhelfen wie der Kedo Katalog.


    Gibt es die Buchse als Ersatzteil?
    Kennt jemand die Maße dann könnte ich sie mir drehen lassen bzw. wie ist die Koppelstange in der Buchse befestigt?


    vielen Dank für eure Hilfe.
    Gruß

  • Frag mal bei Topham nach

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

  • Moin,


    Selbiges habe ich mithilfe eines passenden O-Rings und einem Innen-Sicherungsring gelöst.
    Hält schon seit drei Jahren.


    Gruß - Ingo

    Wer Fehler im Text findet darf sie behalten. :310:

    Einmal editiert, zuletzt von rogger ()

  • hat schon mal jemand "28363" ausprobiert?


    Von den beiden Nylonbuchsen passt bei mir zwar eine in die entsprechende Bohrung, einen Halt bekommt die Beschleunigerstange aber nicht. Die Buchse hat einen Innendurchmesser von ca. 4mm, die Betätigungsstange aber nur 2mm außen (von der Haltenut ganz zu schweigen).
    Ist das für andere Vergaser vorgesehen oder soll es nur als Anregung für eigene Basteleien dienen?
    Hat jemand Erfahrung damit?


    Gruß
    lus

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  • fatagaga

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    […]

    Moin Nobby,
    ja, das wird gemacht! Vielleicht muss sie mal wieder richtig rangenommen werden!
    Gruss Stefan
  • fatagaga

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    […]


    Guten Morgen Hans,
    Kompression messen: ja, macht Sinn ... ich plappere hier eh nur nach, was ich so aufschnappe, da von Motoren keinen Schimmer.
    Die Kohle vor den Ventilen wird hier öfter angesprochen ... der Sache gehe ich jetzt als erstes nach.…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
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    Besagte Felge:
  • martin58

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  • oldman

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    Morgen Leute,

    ich habe hier eine Lima liegen, die von den Werten her top ist und bisher auch einwandfrei läuft. Bei der 330 Ohm Spule zeigt sich aber mittlerweile ein recht tiefer Riss. Sollte man den besser vorbeugend verschliessen und wenn ja, was…
  • Nobby

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    Möchte auch vorschlagen, um die Kohle auszuschließen oder wegzubrennen mal warmgefahren auffe Bahn zu gehen und ein paar Minütchen volles Rohr zu geben.
  • Hiha

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    Kompressionsmessung ist überflüssig. Wenn Du beim Kicken keine Kompression spürst, musst Du das nicht Vorhandene nicht messen. ;)
    Kolbenringe scheiden weitgehend aus, Du kannst den Motor sogar starten, wenn gar keine Ringe verbaut sind.
    Ich bin mal ein paar…
  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    […]

    Übrigens hat Dolfi von der Kölner IG netterweise von sich aus ein Treffen vorgeschlagen!
  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    Ja, ich hatte schon registriert:
    "Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche."

    Die Sache mit "Ölkohle zwischen Ventilsitz und Ventil" ... da war weiter oben davon die Rede, dass sich das wieder freibrennt, wenn man mal ein größere Runde dreht.

    Ich…

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