Hallo zusammen.
Ich hatte ja die tolle Idee, aus der alten 2J4 und der neuen 48T Ölleitung eine DDS in Originaloptik zu bauen. Dazu habe ich mir lediglich eine neue Doppelhohlschraube für den Anschluss unten bauen lassen. Es geht nun also eine Leitung an das Auslassventil (48T) und eine an das Einlassventil hinten (2J4).
Dazu jetzt meine Frage: Muss ich da innen irgendwas verschließen, damit das Öl nicht irgendwohin abhaut, oder funktioniert das so? Es kommt definitiv Öl aus beiden Anschlüssen am Ein- und Auslass heraus, wenn man die Schrauben etwas löst.
Ich möchte nur verhindern, dass ich durch meine gut gemeinte Idee etwas kaputt mache...
DDS aus 2J4 und 48T Teilen gebaut. Denkfehler?
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Ist schon ok. so!
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Danke. Kurz und knapp
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Fahre auch diese Variante der Doppelschmierung seit Jahren. Kein Problem damit.
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Die Bohrung der Hohlschraube sollte ähnlich sein wie original (nicht größer!), weil dadurch die Aufteilung der Ölmenge zwischen Kurbelwelle/Kolbenschmierung und Kopfschmierung erfolgt.
Gryße!
Andreas, der motorang -
Ich erinnere mich, hier mal gelesen zu haben, daß man den Verbindungskanal, der unter einem Nockenwellenlager verläuft, mit einem Stück O-Ring verschließen sollte.
Das geht natürlich nur wenn die Rockerbox demontiert ist.
Matthias -
Kann man machen, muss man nicht. Bei älteren Köpfen rinnt es eh neben der Kipphebelachse raus ... es werden auch ohne den Verschluss beide Kipphebelwellen und damit Nocken mit Öl versorgt.
Gryße!
Andreas, der motoang
Letzte Aktivitäten
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Ja, ich hatte schon registriert:
"Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche."
Die Sache mit "Ölkohle zwischen Ventilsitz und Ventil" ... da war weiter oben davon die Rede, dass sich das wieder freibrennt, wenn man mal ein größere Runde dreht.
Ich… -
Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragZu 1) keine Ahnung, nie gemessen, nie gefahren...Die paar Gramm dürften aber nicht auffallen...Irgendwo hat aber mal wer die Waage ausgepackt und das auch dokumentiert.
zu 2) kleineres Rad besseres Handling. Ein schmalerer Vorderreifen soll, wie hier zu… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragSchau ob Du eine Goldfelge der XT600 2KF kriegst, die passt (normalerweise) designmäßig exakt zur 2J4-Vorderfelge, bis aufs Goldeloxal, und ist dazu noch 2.50" breit. Einspeichen geht 1:1 zur SR500. Die SR meiner Gattin hat die drin, aber in gold, weil… -
Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.Beitrag[…]
Mein Tipp ging Richtung Eingrenzung des möglichen Grundes, nicht um die Situation vor der Eisdiele.... -
Mopedman
Hat das Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? gestartet.ThemaMoin zusammen, mir geht bei meiner 2J4 die 1,85er Felge auf den Keks. Jetzt könnte ich ein 48T Hinterrad einbauen, dann hätte ich zumindest die Reifenmäßig geringste zulässige breite Felge. Das Felgenhump sieht bei der 48T Felge außen glatter aus,… -
oldman
Reaktion (Beitrag)Das Foto ist jetzt nicht das beste Beispiel, aber das Einzige wo ich ein Foto hab. Die letzten 5mm hat man nicht mit freiem Auge erkennen können, und der Riss am Kerzenloch hat von mir kein Rot abgekriegt, drum schwitzt der auch nicht. Das ist ein Kopf…
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