Hab meine Kette gewechselt und wollte eigentlich am Schluss alles mit dem Drehmoment nachziehen, hab allerdings das vordere
Ritzel verpennt.
Was meinen die Experten?
Sicherungsblech nochmal runterklopfen anziehen mit 80 NM und das selbe Sicherungsblech wieder hochbiegen oder einfach sein lassen mit den ca. 30 NM was jetzt ungefähr drauf ist.
Da das Rizel innen ja auch Zähne hat sollte das doch auch gehen oder sehe ich das falsch?
Drehmoment Ritzel Vorne
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Bieg das Blech runter, zieh die Mutter vernünftig fest und bieg das Blech (an einer anderen stelle) wieder hoch..
Ist doch eben mal gemacht und dabei zu faul zu sein lohnt nun wirklich nicht..Außerdem fährt nicht immer der Gedanke mit, es könnte ja was passieren..
Wenn sich die Mutter löst, gibt's unzählige Horrorszenarien, die man jetzt aufrufen könnte..
Von eher harmlosen Ausschlagen der Verzahnung auf der Welle, bis hin zum Abrutschen des Ritzels und Vollblockade der Kette bei Vollgas.. -
Moin Herbert, in der Zeit in der Du den Beitrag erstellt hast, hättest Du auch die Mutter richtig befestigen können.
Wie mac_73de schon schrieb, auf JEDEN Fall korrigieren! Wäre zu schade um Dich und das Mopped. -
Ums anziehen gings mir nicht, hatte eher angst das Sicherungsblech zu vermurksen und dann erst wieder eins bestellen, ganze Kette runter usw. aber eure antworten sind mehr als überzeugend, vorsichtig ans Blech und Mutter anziehen.
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Jungs ihr seit super. 
Letzte Aktivitäten
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Dorothea
Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.BeitragWenn du die Schraube vom Halteblech weg hast, kriegst Du den Stecker mit a bissl Tetris gut raus. -
thomaswagner-hh
Reaktion (Beitrag)Huhu Freunde und Verzweifelte des Zerstäubers.
Ich habe eine Seite gefunden auf der in deutsch mal ein Vergaser richtig erklärt wird. M.M. nach Goldwert
https://www.michu.ch/topic536.html
Frohe Lesestunde
Fump (habe mein Avatar nach einem sich… -
ralfi
Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.BeitragNice! Danke für den Tipp! -
ralfi
Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.BeitragMoin Robin, die Steuerkette wird übrigens bei betriebswarmem!! Motor eingestellt, da dein Motor nicht lief, nehme ich an, der war kalt …
Kerze würde ich mir auch mal ansehen, ob überhaupt Sprit kommt.
Klingt so, wie sich meine nach diesem Winter verhalten… -
samson70
Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.BeitragMoin
Nach den Startversuchen die Kerze mal überprüfen, ist sie nass oder trocken?
Gruß Sascha -
schraubin
Hat das Thema SR springt plötzlich nicht mehr an gestartet.ThemaHi Leute,
Jetzt wo der Winter langsam zu Ende ist, wollte ich mein SR Projekt endlich fertigstellen und mit dem Hobel zum TÜV gehen. Einen Tag vorher ist mir bei einem letzten Check aufgefallen, dass die Kontermutter des Kettenspanners lose war. Ich ging… -
robhopf1
Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.Beitragja, sehr empfehlenswert für Wißbegierige. Hab ich auch Jahre gebraucht um all diese Zusammenhänge zu verstehen und hier stehts sachlich richtig und gut erklärt -
ugla61
Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.BeitragDanke für eure Ideen. -
Hesi
Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.Beitrag[…]
Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---))) -
Schwenker
Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.BeitragMein Sohn hatte als erstes Mopped eine MZ RT125, 4 Takt, 4 Ventiler, 15 PS. Gabs auch mit Speichenrädern. Ich bin sie gerne gefahren. Richtig bequem auch für 2 . Steuerkette (sägt am Ölkanal wenn ausgeleiert) und Freilauf waren die Schwachstellen.
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