Kupplungsdeckel Baujahr 78 versus 82

    Hallo zusammen,


    Brauche wieder eure Hilfe: Ich habe mir für meine 82er 2J4 einen Kupplungsdeckel, vermutlich aus dem Jahr 1978, beschafft.


    Hintergrund: In ihrem früheren Leben wurde an dem vorhandenen Kupplungsdeckel ein Loch durch „Verspachteln“ mit mir unbekannter Substanz verschlossen. Hält bisher - sieht halt von Außen nicht gerade Klasse aus.


    Anyway: Laut Oldman‘s Top-Explosionszeichnungen liegt der Unterschied der Baureihen der Deckel zum Einen in der Lage der Ablaufbohrung der Ölfilterkammer —> Der 78er Deckel benötigt eine kürzere untere Schraube am Ölfilterdeckel.
    Zum Anderen in der Einbaulage des Kurbelwellendichtrings.


    Meine Frage: Kann ein 78er-Kupplungsdeckel an einem 82er-Möppi verbaut werden, wenn die entsprechend kürzere Schraube verwendet wird und die Wedi plus Sprengring, wie für den 82er-Deckel eingebaut wird.


    :314: für eure Antworten und Eure Hilfe,

    Ich hatte mal das gleiche Problem. Meines Wissens nach hat der 78er keine Nut für den Sprengring. Da muss der Wedi so sitzen. Ansonsten die passende Schraube und gut ist.

    Danke dir, Tobi, so mache ich es!

    Liebe Grüße - Bernd __________________ _ „Frei im Wollen - Frei im Tun - Frei im Genießen“

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  • Martin M

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  • Hiha

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    Korrekt. Lass den Gang halt draussen? Oder stell den Motor ordentlich mit dem Zündschalter ab? Oder montier Dir noch eine Leuchte für die Zündung, wenn Du das brauchst...
    Gruß
    Hans

  • Schumi

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    Die Grüne leuchtet wenn Zündung ein und Leerlauf drin. Das ist so OK denke ich. Aber wenn ich das Mopped abstelle lasse ich den Gang drin, also kein Leerlauf. Dann darf doch bei Zündung EIN nicht die Leerlaufkontrolle leuchten, weil kein Leerlauf, oder?

    …

  • tecuberlin

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    Neutrallampe sollte grün leuchten. Entweder Leuchtmittel defekt oder anderweitig, Kabelbruch, Leerlaufschalter defekt, wenn Original.

  • Schumi

    Hat das Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte gestartet.
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    Hallo Zusammen,

    Ich wünsche euch einen guten Start in die neue Bikersaison.
    Mir ist jetzt passiert, dass ich die SR mit dem Killschalter abgeschaltet habe und danach die Zündung nicht ausgeschaltet habe ( :bash: ärger, schimpf).
    Danach war dann die Batterie…

  • Frau J.-B.

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    […]

    Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema SR 400 mit 26 PS!? verfasst.
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    […]

    Kann durchaus sein, das Gerät hat ja keine geschlossene Regelschleife, drum machen solche Veränderungen u.U. was aus. Ist das die Einspritzversion, oder noch Vergaser? Man kann beides hinbekommen, aber ohne Abgasmessgerät oder Lambdamessung wirds…

  • Paddler

    Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.
    Beitrag
    Moin nochmal.

    Ich habe jetzt den Transport tatsächlich von Motoguerilla durchführen lassen. Netter Kontakt und ordentliche Abwicklung, da kann man sich nicht beklagen.

    Vielen Dank noch mal für den Tip.

    Michael

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