Ankicken

    Bekomme meine SR 500 nicht angekickt.Hab das gute Stück vor 3 Wochen in Schleswig Holstein gekauft. Habe leider bis dato keine Erfahrung mit Kickern und hab mir das ganze etwas einfacher vorgestellt. Komme aus Köpenick und würde mich sehr über Hilfe freuen falls jemand aus meiner Nähe hier aktiv ist. Habe bis dato auch schon alles versucht / YouTube Videos / Anleitungen etc ... bekomme sie aber einfach nicht zum laufen.

    Da ich leider zu weit weg bin, will ich Dir nur Mut zusprechen.


    Sicher findet sich jemand der das kann, dann weißt Du zumindest dass das Motorrad in Ordnung ist ud Du den Dreh noch üben mußt.


    Viel Erfolg!

    Wenn Du das Prozedere mit über den OT heben und dann von ganz oben antreten kennst, habe ich nur den Hinweis, dass der eigentliche Antritt schnell sein sollte. Dies ist viel erfolgversprechender, als sich mit Gewicht und Wucht aber zu langsam in den Tretanlasser zu werfen.


    Nobby

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    Better Motörhead than dead!

    So, gab heut ne kleine Einführung in das Prozedere. Finden der richtigen Kolbenstellung ohne Kickindikator, durch Fühlen am Dekompressionshebel...so klappts dann auch im Dunkeln.
    Als erstes festgestellt daß die Arretierung vom Chokehebel defekt is...fehlt warscheinlich Kugel und Feder. Also schnell erstmal mit Draht festgetüddelt.
    Dann hab ich mal probiert, nach 3-4 mal Kicken war sie da, Standgas stabil. Also von der technischen Seite erstmal ok.
    Dann klappte es bei ihm auch. Nun heißt es üben und fahren, damit sich Mensch und Maschine erstmal kennenlernen... :ber:

    Danke an euch alle. Heute war der Paul aus Köpenick hier und hat mich in die Geheimnisse der SR500 eingewiesen und der Bock läuft nun wie Bombe. Tausend dank ... Mittwoch gehts hoch gen Usedom... :sh:

    Hab dir doch gesagt das die Berliner dir helfen.
    Super wenn's geklappt hat. Viel,Spass auf der
    ersten Tour.


    Gruß Udo

    Zitat

    Original von Köpenicker79
    ... Mittwoch gehts hoch gen Usedom... :sh:


    Das ist gut, wenn sie zurück nicht anspringt, kannst Du sie runter rollen lassen.



    Schön das es geklappt hat. Viel Freude mit der alten Dame.

Letzte Aktivitäten

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Da könnt ich mir vorstellen eine Schaltung zu basteln, welche den Unterschied zwischen Batteriespannung und Ladespannung der Lima erkennt und dann eine Abschaltung der Kontrollleuchte, quasi dann eine Ladekontrollleuchte, vornimmt.

    Einfacher ist…

  • Pille

    Reaktion (Beitrag)
    Wohnen am Hang? =)

  • Pille

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    Sachen gibts.....

  • Frau J.-B.

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    Sachen gibts.....

  • Antez

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    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]


    ...über einen nachgerüsteten öldruckschalter, wie ganz früher?
    ohne druck licht, mit druck aus?

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Peter und HiHa,

    da habt ihr natürlich recht. Aber wie bei der Antwort an Torsten angemerkt ist der Trick, wo man die so anschließt, dass die nach dem Starten auch wieder ausgeht. Bei den Ladekontrolleuchten beim Auto funktioniert das, weil die…

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Torsten,

    der Motor startet auch, wie sich das gehört, bei gedrückter Kupplung.
    Falls du meine Eingangsfragen gelesen hast, interessierte mich, ob KEINE KONTROLLEUCHTE so original ist.
    Und ob schon mal jemand so eine Kontrollleuchte installiert hat. Denn als…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Sachen gibts.....

  • TankSR

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Hätte auch auf kein oder wenig Öl getippt. Krass nach so kurzer Zeit.

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