Anderer Tank auf SR

  • Hallo Gemeinde,
    ich suche einen Tank für meine SR.
    sollte kleiner sein und einigermasen draufpassen.
    Tüv werden wir dann schon sehen.
    schlagt mir doch mal welche vor.
    Enduro bevorzugt
    Vielleicht hat einer Erfahrung.
    Wichtig: der Tunnel past
    Gruß Huftun

  • ach so, na dann wird's schon dünn mit der Auswahl.


    Offensichtlich hat die Gemeinde keinen Bock für dich zu suchen und dir ihre Ergebnisse zu präsentieren. Für deine Recherche kann ich dir noch folgende Tipps mitgeben:


    Guzzi '80er Jahre
    alte Cantilever DTs
    Clark Endurotanks


    Ohne Änderungen werden die aber alle nicht passen.
    Viel Erfolg

  • CB50 mit umgeschweißten Haltern. Allerdings finde ich den originalen Tank schon zum Ko... klein und verstehe die Menschen nicht die noch kleiner montieren und nicht mal zur Eisdiele und zurück kommen ohne nachtanken. :sh:

  • Ich denke mit ein bisschen handwerklichem Geschick und einem Schweißgerät kannst du jeden Tank auf die SR setzen. Im Netz lässt sich sicher Einer finden. Dein Geschmack entscheidet.

  • Nabend Gemeinde,


    ich denke was SR Rollo geschrieben hat ist korrekt.
    Ich habe lange gebraucht es zu akzeptieren, wie mein Sohn gesagt hatte, das er auf seine Projekt SR ein vergammelten CB50 Tank verpflanzen möchte :402:


    @ Axel, du hast ja einen 21 Liter Tank drauf aber von uns aus durch das Elmsteiner Tal auf das Johanniskreuz zu petzen und wieder zurück langt der Tank allemal, und dann ist immer noch Sprit drin :bus: achja dem TÜV hat den Tank nicht interessiert
    Ich habe ein Paar Bilder angehängt. Alles vom Graukittel abgenommen :ban:
    Viele Grüße von der sonnenverwöhnten Pfalz

  • Schöner Hobel, auch den Tank finde ich schick, so von der Linie her..


    Aber aus dem "HONDA" würde ich zumindest ein "YONDA", oder "YAMDA"machen :411:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Hallo,
    also ein xt250 Tank könnte auch passen?
    Verdeckt dann aber den Einfüllstutzen.


    XT 500 Tank hat andere Aufnahmen vorne....


    Gruß Huftun

  • Hallo,


    ich finde es auch gelungen!!
    Der Tank sieht gut aus, an den "falschen" Schriftzug muß man sich allersings gewöhnen.


    :403:

  • Zitat

    Original von Frank M
    ohne Basteleien wird kein anderer Tank passen, außer den Zubehörtanks für die SR500.


    Wohl wahr.
    Hab gerade nachgeschaut. XT 250 und DT 250 (512) haben beide die Gummilagerung am Tank. Also genau anders rum als bei der SR.

  • Hey Huftun,


    wirf mal eine Suchmaschine Deiner Wahl an. Es steht doch alles in Netz...


    Acht-Liter-„Sportster“-Tank von Daytona, unlackiert (399 Euro plus Deckel) mit GFK-Blenden an der Unterseite (Set ca. 150 Euro)

    Beste Grüße, Torsten.


    Es gibt nichts Gutes. Außer man tut es!

  • Hallo,
    jetzt hab ich den Tank gefunden, den ich mir vorgestellt habe.


    Omega Racer Old Skool Tank alu.
    passt direkt.


    Gruß Huftun

  • Zitat

    Original von Huftun
    Hallo,
    jetzt hab ich den Tank gefunden, den ich mir vorgestellt habe.


    Omega Racer Old Skool Tank alu.
    passt direkt.


    Gruß Huftun


    So einen "handmade" Tank von Omega Racer konnte ich schonmal life begutachten. Die Verarbeitung war, nun ja nicht so toll. Die Schweißnähte sahen nicht professionell aus. Damals half nur dick drüberpulvern um etwas ansehnliches daraus zu machen.


    Gruß Rainer

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

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  • Nobby

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    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby
  • Schumi

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    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…
  • Hiha

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    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…
  • tecuberlin

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    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

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