Grüß euch,
ich werde das Gabelöl erneuern müssen.
Soll da mineralisches oder synthetisches rein?
Beim Sponsor wird für die SR beides angeboten.
Danke schon mal für eure Inputs
G
Gabelöl
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Jacke wie Hose.
Viskosität ist entscheidend. -
Ich habe mir mal 10er gekauft - aus Versehen synthetisches. Ich hatte den Eindruck, das war viel dünner als mineralisches 10er.
Die ca 40 Jahre alten Yamaha Gabeln sind alle ähnlich (einfach) aufgebaut, teilweise steht in den Reparaturanleitungen sogar, man soll Motoröl nehmen. Wenn man dann mal ans andere Ende der Fahnenstange blickt, was es heutzutage für abgefahrene Technik bei Gabeln gibt mit zig Verstellmöglichkeiten, bei denen sich ja auch die Frage stellt, welches Gabelöl da rein soll... würde ich bei der SR Gabel guten Gewissens die Kirche im Dorf lassen und Mineralisches nehmen.
Gruß Maddin
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Zitat
Original von 31eke10
Ich weiß nur das man beim Motoröl für Oldtimer darauf achten muss ob synthetisch oder mineralischDa weißt Du aber falsch. Man muss bei Nasskupplungen drauf achten, dass das Öl dafür geeignet ist, was man an der JASO-Spezifikation "MA" oder "MA2" erkennt. Gibts sowohl synthetisch als auch mineralisch.
Gruß
Hans -
Gips vom ATF-Öl nur eine Viskosität? Tät mich ja wundern, wenn sich alle Automatikenhersteller darauf geeinigt hätten
Letzte Aktivitäten
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peter67
Reaktion (Beitrag)Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.
Nobby -
Mopedman
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragIst das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus. -
SR400
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag[…]
Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragAh, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
Gruß
Hans -
oldman
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragBei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.
Hier mal zum Vergleich...
Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragDas Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
Gruß
Hans -
Wolfgang 83527
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.BeitragVon K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500? -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragDie Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.
- Strahlsand… -
SRich
Reaktion (Beitrag)Hallo Hauptstadt Freunde
Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…
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