Wie und wo bekomme ich denn das Datum der Erstzulassung für meine 48T heraus? In den Papieren steht Juli 1982, was aber nicht stimmen kann.
Erstzulassung bestimmen?
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Moin,
steht den explizit 48T in den Papieren?
Hier wurde schon mehrfach über Umbau auf ältere Rahmen (inkl. Umnummerung) berichtet um die Restriktionen neuerer Zulassung auszuhebeln.Ansonsten versuchen bei der zuständigen Zulassungsstelle oder beim KBA Auskunft über die Historie des Rahmens zu bekommen.
Grüße
Andreas -
Es steht 48T drin und auch auf dem Typenschild drauf und wenn keiner die Aluhalterungen für die Soziusrasten an einen älteren Rahmen gedengelt hat, gehe ich davon aus, daß es auch eine 48T ist
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Die Lackierung gab es von ´84 bis´ 86.
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Moin
Muß ich mich mal zwischenschieben. Mit ist gerade ne 84 er zugelaufen mit einen Top Tank, aber leider fehlen die Seitendeckel. Ist das auf dem Bild das Originaldesign der Deckel?. Ich dachte das da nur 500 bei dem Baujahr drauf steht. -
Hallo,
die sieht genau so aus wie meine (Tank, Seitendeckel) - Baujahr 1984
Ulli
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Hallo,
nach den Lackteilen und dem Rahmen ist es eine 48T zwischen Bj. 84 und 86, wie ealf_ck schon geschrieben hat.
Es gibt eine Liste mit Fahtgestellnummern, Typen, Baujahren und Herkunftsländern....
Mal sehen das die Liste scanne und dir sende.
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Hallo,
die Düsseldorfer SR500 Oweners haben eine Liste mit Seriennummern auf ihrer Seite.
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Zitat
Original von h.e.k.
Hallo,die Düsseldorfer SR500 Oweners haben eine Liste mit Seriennummern auf ihrer Seite.
Stimmt, die Seite haben wir ja noch, wäre vllt mal ne Aktion die zu aktualisieren
Wennde "Owners" noch richtig schreibst findest Du die Seite auch..
https://www.sr500-owners.de/seriennummern.htm
Die Zuordnung ist "Seriennummer -> Baujahr".. sagt also NICHTS über die Erstzulassung aus!!
Mein 48T (48U) ist BJ '84, aber EZ '86
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Auf jeden Fall weiß ich jetzt, daß 48T und Erstzulassung 1982 nicht stimmen kann
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Die einzig sichere Info ist doch die Rahmennummer , wie lauten denn die ersten Ziffern/Zahlen ?!
Nach Anbauteilen wie Tank, Sitzbank oder Seitendeckel und deren Lackiererung kann man nichts bestimmen, das könnte ja schon 3 x umgebaut sein...
Wenn zB Motornummer & Rahmennummer übereinstimmen wär das mal ein Hinweis.
und ob da 2J4 oder 48T im Schein steht ist dem TÜV-Prüfer egal, für Eintragungen zählt die Erstzulassung, falls es darum geht...
Jack....
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Schick doch mal die Rahmennummer, dann guck ich mal nach...
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Moin,
meine 48T004079 ist Erstzulassung 08.1986
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Zitat
Original von andif62
48T004646Baugleich wie meine mal war
48T003392 >>EZ 04/86
Eine Bitte:
Niemals diesen Lacksatz überpinseln, den gibbet im Original nur noch sehr sehr selten!! -
Zitat
Original von mac_73de
Eine Bitte:
Niemals diesen Lacksatz überpinseln, den gibbet im Original nur noch sehr sehr selten!!Nun ja... die verratzte Tanklackierung meiner SR wäre mir „Patina“ aber schon sehr höflich beschrieben
Der Vorbesitzer hatte oben eine Schicht Leder oder Kunstleder aufgeklebt, um die Kratzer und Lackierversuche abzudecken. Habe die mal entfernt und jetzt sieht es auf jeden Fall mal nicht schlechter aus... -
48T004646 = Modell 48U ab ´84 (...000101 - ...013000)
Letzte Aktivitäten
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[…]
Guten Morgen Hans,
Kompression messen: ja, macht Sinn ... ich plappere hier eh nur nach, was ich so aufschnappe, da von Motoren keinen Schimmer.
Die Kohle vor den Ventilen wird hier öfter angesprochen ... der Sache gehe ich jetzt als erstes nach.… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragBesagte Felge: -
martin58
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragMeine 2J4 hat vom Vorbesitzer den Radsatz der 48T bekommen inkl. Eintragung in die Papiere.
Derzeit habe ich ein XV535 Vorderrad (19 Zoll, Stahlfelge) testweise drin. Die Handlichkeit im Vergleich zum 18 Zöller ist geringer, das kann auch mit der… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Lichtmaschinenspule hat einen Riss verfasst.BeitragEndfest300 in die gut warmgemachte LiMaSpule reinlaufen lassen. Hab ich vor Ewigkeiten mal bei einer XT600-Lichtspule mit Masseschluss gemacht. Mit dem Ohmmeter so lange an der heissgemachten Spule gehebelt bis kein Schluss mehr vorhanden war, so… -
oldman
Hat das Thema Lichtmaschinenspule hat einen Riss gestartet.ThemaMorgen Leute,
ich habe hier eine Lima liegen, die von den Werten her top ist und bisher auch einwandfrei läuft. Bei der 330 Ohm Spule zeigt sich aber mittlerweile ein recht tiefer Riss. Sollte man den besser vorbeugend verschliessen und wenn ja, was… -
Kompressionsmessung ist überflüssig. Wenn Du beim Kicken keine Kompression spürst, musst Du das nicht Vorhandene nicht messen.
Kolbenringe scheiden weitgehend aus, Du kannst den Motor sogar starten, wenn gar keine Ringe verbaut sind.
Ich bin mal ein paar… -
Ja, ich hatte schon registriert:
"Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche."
Die Sache mit "Ölkohle zwischen Ventilsitz und Ventil" ... da war weiter oben davon die Rede, dass sich das wieder freibrennt, wenn man mal ein größere Runde dreht.
Ich…
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