Hintere Blinker bei 48T abbauen

    Würde gern „Schnapsglasblinker“ an meine SR anbauen. Dazu müssen aber die alten weg. An der 48T sind die Stangen hinten mit einer Mutter befestigt, an die man aber nur von der Unterseite rankommt. Muß ich jetzt das Rücklicht abbauen, um an diese Mutter zu kommen oder gibt es eine einfachere Möglichkeit?

    Habe den übriggebliebenen Stumpf jetzt einfach mit einer Rohrzange abbekommen. Die nächste Herausforderung: der originale Blinker ist mit einem M12 Bolzen befestigt, die Schnapsglasblinker benötigen ein M10 Feingewinde.

    Zwei Karosserie-UScheiben 3-D helfen die Differenz zu überbrücken, möglichst in VA.
    Es gibt aber auch Verlängerungen im Zubehör, die groß genug sind.


    Meine vorderen LED-Blinker hab ich mit Karosseriekleber in die vorderen Gummis eingeklebt,
    die haben M8 und eine U-Scheibe 2-D spendiert bekommen. :D


    Nicht ganz zu Unrecht war früher ein Mindestabstand vorgeschrieben:
    a) Blinker - Blinker
    b) Blinker - Rücklicht


    Aber heutzutage bekommt man (scheinbar im Ausland mit E-Nummer versehen) Blinker, in 5 mm da sind Rücklicht, Stoplicht und Blinklicht schon drin. ---> siehe "ATTO".


    Na ich hätte da so ein Gefühl, daß man mich im "halbdunkel" einfach mal "abschießt". :ko:


    Gruß Peter

    Hallo Peter,


    entschuldige meine laienhafte Nachfrage, aber was meinst du mit „3d“ und „2d“ bei den Karosseriescheiben?

    Zitat

    Original von andif62
    Hallo Peter,


    entschuldige meine laienhafte Nachfrage, aber was meinst du mit „3d“ und „2d“ bei den Karosseriescheiben?


    Nun, 1D sind normale Sandard-U-Scheiben, 2D sind vom Außendurchmesser doppelt so groß wie das Innenloch...3D entsprechend 3 mal so groß.


    Gruß Peter


    Ich hab sie vorne und hinten in der Blinkerversion. Glaub mir mal das man die wesentlich besser sieht als die Standard Blinker..
    Wenns dunkel ist und regnet tut mir der Autofahrer vor mir beinahe Leid :456:
    Gruß M.

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

    Zitat

    Original von Emmpunkt


    Ich hab sie vorne und hinten in der Blinkerversion. Glaub mir mal das man die wesentlich besser sieht als die Standard Blinker..
    Wenns dunkel ist und regnet tut mir der Autofahrer vor mir beinahe Leid :456:
    Gruß M.


    Kann ich bestätigen. Dafür sehe ich bei einigen aktuellen Automodellen die Blinker bei Tag kaum noch (auch wenn sie betätigt wurden!)


    Grüße,


    Axel - LED-Blinker an der SRX und Hella-Ochsenaugen an der SR

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    So ist jedenfalls der Plan ;)

    ...wie immer ± um Zehn

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
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    Interessehalber ...hätte man den eingefärbten Riss auch ohne RW erkannt? Neben dem Kerzenloch ist auch ein kurzer Riss zu sehen.

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
    Beitrag


    So schlimm kann das dann aussehen :)
    Gruß
    Hans

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