Die Besten Reifen...

    Die Besten Reifen für die SR - Eure Meinung! 0

    1. Andere (0) 0%
    2. Michelin (0) 0%
    3. Continental (0) 0%
    4. Bridgestones (0) 0%
    5. Avon (0) 0%
    6. Pirelli MT 65 (0) 0%
    7. Pirelli "City Demon" (0) 0%
    8. Metzeler Me 77 (o.Ä) (0) 0%

    Habe gerade eine Umfrage nach den besten Reifen für die SR gestartet, da ich auf der Suche nach neuen Pellen bin. Bin gespannt was dabei rauskommt. und warum der Eine Reifen empfehlenswert ist, der Andere hingegen nicht..
    Bei der Umfrage gehe ich von der Serienfelge aus: 3,5 / 4.0

    Also.
    Der BT45 ist bei Schnee nicht zu empfehlen :bash:
    Vor Porcus Haus ist mir das schlagartig :lol: klar geworden. Keine Traktion, keine Seitenführung ..eben ein Slick :a: nichts für Schneesonntage...
    Gell Pointer :D
    Regards
    Rei97 :kn:



    Wenn der BT45 schlecht sein soll, dürftest Du ja mit dem Metzger kaum 100 km/h erreichen, weil er so verdammt klebt.....

    Das ist ne miese umfrage weil ich nicht teilnehmen kann, da ich meinen reifen noch nicht gefunden hab.


    Den einzigen reifen den ich empfehlen kann ist wohl mehr für die xt:
    Ist irgendein stollenreifen von heidenau den ich auf meiner schwarzen fahre. Ist auch bei schnee sehr gut. Bei bedarf ne pn schicken und ich schau mal nach der genauen bezeichnung.


    Gruß
    Alex

    da befinde ich mich mit meinen 24 SR-Jahren leider noch in der Erprobungsphase :D


    Der einzige Reifen, von dem ich ehrlich sagen kann, daß ich ihn mir mal hergewünscht habe, war der Metzeler Enduro2. Und das war während meiner kürzlich stattgefundenen, BT-bereiften Schneeschlacht (der Enduro stand zuhause im Keller :a: ).


    Ne, im Ernst, jeder Reifen hat so sein Spezialgebiet. Der Sommersonnenfahrer ist mit dem BT sicher glücklich, der Allwetterfahrer eher bedingt. Avon probier' ich, wenn der BT flach ist. Bis vor 2 Jahren war immer Me 77 drauf und es war eigentlich ok, solange der nicht eckig war. Da seht ihr mal, was für ein vernünftiger Fahrer ich bin :D


    Entsprechend erscheint mir die Umfrage auch etwas zu simplifizierend.


    P.

    Hallo!


    Vor 20 Jahren gab es mal einen Reifen von Pirelli. Der hat super auf der Straße geklebt, war aber nach kürzester Zeit abgefahren.
    Seit letztem Jahr fahre ich einen Satz von Metzeler (vorn und hinten).


    Bin Otto-Normalfahrer und Schönwetterfahrer und die Reifen haben bisher keinen Anlass zur Kritik gegeben.


    Gruß
    Martin

    Ähm,


    Harald,was hamse Dir denn heute in den Tee gekippt?
    Wenns die Dimensionen erlauben würden,dann hättest Du den ME 77 natürlich auch auf der Duc,stimmts?
    Ich sach jetzt besser nix mehr...


    Joe

    Morgen als ich die Karre zum erstenmal ne Saison aus dem Keller befreit habe hatte ich einen 6 Jahre alten (damals neuen) Metzle reifen drauf!!
    Der ist bei Sonne 25 grad und losfahren durch gedreht der pure scheiss und der vordere Holzreifen hätt ich, wenn er nicht so eine komische flankenloase form gehabt hätte wohl noch hundert jahre fahren können!!!


    Ich bin mit den Brigstone BT 45 recht zufrieden aber die Temperatur unter 5 grad mögen sie nicht!!! (Da ich sie erst seit Januar habe konnte ich wenigsatens noch nichts aufsetzten lassen)


    Ciao Manuel

    Tja, wenn ich Euch so höre, vielleicht war's ja doch auch die Kälte, weshalb ich vorgestern ne Schwalbe gemacht hab? Das bisschen Sand? Haste nich jesehn, nur jefühlt, beim rutschen übern Asphalt...


    Von Reifen happich noch keine Ahnung! Zahle wohl noch immer Lehrgeld...


    Soulman

    Moin,
    Ich fahre seit Jahren sehr gut mit meinen Metztlers und bin gut zufrieden damit. Ich konnte allerdings mal ne Maschine mit Bridgestones fahren und empfand das auch als ein super Fahrverhalten. Allerdings kosted die Eintragung der Bridgestones incl. Schein soviel wie ein neuer Vorderreifen von Metzeler.
    Also bleibe ich beim Erprobten! :flash

    M.f.g. Dieselross / Torsten




    [URL=https://www.facebook.com/pages/category/Automotive-Repair-Shop/Motorenschmiede-2212516488961696/[/URL]


    IT´S NOT WHAT YOU BUY; IT´S WHAT YOU BUILD!

    Zitat

    Original von Alex
    Ist irgendein stollenreifen von heidenau den ich auf meiner schwarzen fahre.


    Moin Alex,


    das wird wohl der K60 sein:


    [Blockierte Grafik: http://www.mynetmoto.com/profile/K60.jpg]


    Den fahre ich gerade auf der XT. Verschärfter Fahrspaß auch bei 0°C, der klebt gut. Wird aber nicht lange halten...


    Gibt's meines Wissens aber nur für die SRs mit 19" Vorderrad.


    Der 120/80-18 kostet etwas über 50.- EUR, der 90/90-21 etwas über 40.- EUR.

    @ Dieselross

    Zitat

    Allerdings kosted die Eintragung der Bridgestones incl. Schein soviel wie ein neuer Vorderreifen von Metzeler.


    Wieso eintragen, BT gibt es in alter und neuer Grössenbezeichnung , deshalb ist Eintragen nicht erforderlich.


    Gruß


    Uwe

    Zitat

    [i]Original von Dieselross
    Allerdings kosted die Eintragung der Bridgestones incl. Schein soviel wie ein neuer Vorderreifen von Metzeler.


    Wer sagt Dir, daß der Bridgestone eingetragen werden muß ? ?(


    Gruß Manne2

    Zitat

    Original von steamhammer
    das wird wohl der K60 sein:


    Jau das is er! Hab schon gemerkt das das nicht lange spaß gibt. Hab jetzt so ca. 500km mit ihm runter und man sieht es ihm schon an...


    Gruß
    Alex

    brückensteine gibt es nicht in 3.50 19"
    nur in 3.25 19"
    daher eintragen ......

    I'm only wearing black until they make something darker.

    Ich hab nen Brückenstein 100/90 - 19" drauf und ne Bescheinigung dazu, wo drinsteht:


    " Nach erfolgter Umrüstung ist das Fahrzeug einem amtlich anerkannten Sachverständigen ( TÜV ) vorzuführen."


    Will der nur schauen ob da der richtige Reifen montiert ist, oder will/muß der ihn eintragen ?


    Gruß Spieglo

Letzte Aktivitäten

  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Problem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
    Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.

    Aber: Der…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ich tippe eher auf Härtefehler, oder Strahlsand aus der vergangenen Motorüberholung. Wie sieht der Hubzapfen aus? Wurde das Lager auch gewechselt, oder nur das Pleuel? Ists ein Originalpleuel oder eins aus dem Zubehör? Gibt die Hubzapfenposition auch…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Das mit der Spannungsdifferenz könnte man machen, solange eine Solche herrscht. Was aber nicht immer der Fall sein muss.
    Öldruck ist schon besser, wobei der Öldruckschalter einer sein muss, der bereits bei sehr niedrigen Drücken schaltet, so ab 0,1bar…

  • martin58

    Hat eine Antwort im Thema Verchromte Stahlfelge für 2J4 verfasst.
    Beitrag
    Vielen herzlichen Dank für die Gedanken zur Bremsscheibe und die Mutmaßungen zu den Sehfähigkeiten der Prüfingenieure.
    Das Bild meiner SR mit der Chromfelge soll einen optischen Eindruck von der Felge vermitteln. Ich möchte damit keinesfalls bei einem…

  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Es fehlt noch die Antwort: Also mein Moped hat überhaupt gar keine Lämpchen ;) --- Luxusprobleme halt

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden