535-Umbau von Miles

    Salu miteinander!
    Mir ist eine 48T mit Umbau von Miles auf 535 angeboten worden. Soll 46 PS freisetzen. Mehr techn. Daten hab ich bisher nicht.
    Kennt jemand so einen Umbau und kann mir ´was dazu sagen?
    Nobby

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

    Moin,
    zumindest ist die Leistungsangabe frei erfunden, und wenn nicht, ist die Maschine wohl nicht zulassungsfähig......

    M.f.g. Dieselross / Torsten




    [URL=https://www.facebook.com/pages/category/Automotive-Repair-Shop/Motorenschmiede-2212516488961696/[/URL]


    IT´S NOT WHAT YOU BUY; IT´S WHAT YOU BUILD!

    Einmal editiert, zuletzt von Dieselross ()

    46 PS, wieviele KW´s sind das ?


    Meine hat 30 KW eingetragen bekommen, die eines Bekannten 35 KW.

    PS: Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten .
    Nicht das mir das egal ist, aber egal ...

    Hallo


    Falls die Leistungsangabe stimmt und das Fahrzeug wirklich nicht zulassungsfähig sein sollte und du die Maschine dann nicht haben magst...
    sag Bescheid, ich liebäugel mitm CUP, mal mitbrezen wär sicher geil. Und als Ziel - Vorletzter werden!


    peter

    Wir Bayern sind manchmal grob, aber wir meinen es auch so. (Emil Vierlinger)

    Vorletzter?


    Oder Verletzter?
    Es gibt da eine feine Werkstatt in Köln,die unter anderem geplatzte M-Motoren instandsetzt...


    Gruß


    Joe

    Hi


    Na das war ja knallhart am Thema vorbei. Hab nur auf die Leistung
    geschielt. Beim CUP müssens ja 500 cc sein. Sorry, war ne klasse Fehlleistung :red:


    Gruss


    peter

    Wir Bayern sind manchmal grob, aber wir meinen es auch so. (Emil Vierlinger)

    )


    Dann habe ich 40,8 PS... Wäre jetzt noch klasse wenn Sie wieder über 140 fahren würde ( mit BSM natürlich.. :bash:

    PS: Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten .
    Nicht das mir das egal ist, aber egal ...

    ...soweit ich weiß, ist das Modell legal zugelassen.
    Wie gesagt, mehr Info hab ich bisher nicht, da der Kontakt um zwei Ecken aufgenommen wurde...
    Ist so ein Umbau standfest? Ich meine nicht unbedingt dauervollgasfest oder so´n Quatsch, sondern haltbar.
    Nobby

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

    Legal ist das wahrscheinlich schon,


    denn M.M. wird das Ding ja getüvt haben...
    Allerdings kommen mir nach diversen üblen Erfahrungen mit M. immer die Nackenhaare hoch,wenn ich was von Umbauten des "Meisters" höre...
    Die Sachen,die er an meinem Moped gebastelt hat,waren schlicht und ergreifend Pfusch.
    Sowas wie Garantie oder Gewährleistung ist wohl in Wegberg ein Fremdwort.


    So long


    Joe

    Also:
    so hat bisher jeder SEINEN Meister getroffen.
    Manche E.. , manche M....
    Bei E.. waren alle Leistungen für mich bisher IO.
    Ich habe klare Aufträge erteilt. Das Ergebnis war dementsprechend meisterlich.
    Da haben bei Yam Ingenieure mit entsprechender Erfahrung ein Teil konstruiert , erprobt und produziert.Warum soll ein Meister es verbessern können???
    Er kann es tunen , aber verbessert wird es dadurch fast NIE...Er kann das Teil veredeln, aber es ist ein Teil des Ganzen, ein anderes wird nun versagen.. Der Kompromiss wurde verändert.
    Regards
    Rei97 :kn:

    Hallo,


    Meine E - Geschichten sind bestens. Die Lieferung ist pünktlich und die Ware vorzüglich verarbeitet.


    Geringe Anbauprobleme gab es allerdings zu meistern.
    Aber das war mit BSM nicht anders.


    Gruß Harald

    also...
    E. macht ganz brauchbare arbeit, wenn du genau weisst, was du willst. leider, und das ist am anstrengendsten, ist ein schwätzer, wie es im buche steht.
    schwierig ist auch die E.-Zentrik in seinem betrieb. es kann dir keiner was sagen, außer dem großen E.
    Termine? Naja, so auf 2 Wochen klappt es schon...
    weiss nicht recht, ob er nochmal was von mir kriegt....
    Phil

    Hallo,
    Squirrel
    ...das ist aber krass!
    Da würde ich täglich anrufen und ihn fordern....
    Sooo viel Geduld hätte ich nicht.


    Oder, sind sie ihm ausgegangen??


    Übrigens, mein erster falsch gelieferter Krümmer wurde innerhalb von 3 Tagen! anstandslos umgetauscht.


    Gruß Harald

    Zitat

    Original von Joe
    Gehörnter,


    redest Du von M. oder
    E.?


    Joe


    X :D


    der laden scheint im totalen chaos zu leben. anders kann ich mir das nicht erklären daß die monate für solch eine simple sache brauchen und vor allem die eingesendeten (und eingetroffenen) unterlagen immer wieder weg sind.


    ich schicke kommende woche nochmal alles zusammen mit einem freundlichen brief als einschreiben mit rückschein und setze 2 wochen frist.


    wenn das nicht geht kommt ein mahnschreiben und mahngebühren.


    wenn dann nix geht gehe ich vor gericht.

    Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur leider viel zu selten dazu ... :D

Letzte Aktivitäten

  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
    Beitrag
    Ist das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus.

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
    Gruß
    Hans

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans

  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden