SR-Gespann, Beleuchtung am Velorex

    Hallo zusammen!


    Ich suche noch für den Velorex noch Lampen und Blinker.
    Alles soll ja am Kotflügel montiert werden, damit das Boot jederzeit schnell
    demontierbar bleibt.


    Für den Blinker vorne haben ja einige diese netten zweigeteilten
    Lampen, unten weiss für die Begrenzungslampe, obere Hälfte gelb zum blinken.
    Ich habe diese noch nicht nirgendwo auftreiben können, wer kann mir denn sagen,
    wo ich diese Blinker finden kann?


    Original hat der Volorex ja nur eine rote Schlussleuchte hinten.
    Gibt es denn Kombinationen für Schlussleuchte und Blinker für die Originalhalterung?
    Aber wahrscheinlich muss ja alles neu.
    Was haben denn die Velorexbesitzer unter Euch so montiert?


    Gruss aus Aachen


    Achim

    Hi Achim,
    das Glas für vorne in weiss/gelb könnte ich Dir in Berlin besorgen.


    @FPG
    und wie blinkst Du hinten ? Hast Du Blinker und Bremslicht zusammengelegt ?


    Gruss TOM

    Zitat

    Original von Marschall
    Braucht das Boot kein Bremslicht ? Was sagt der Graukittel dazu ?


    Bremslicht
    An Krafträdern die vor dem 01.01.58 erstmals in den Verkehr gekommen sind ist eine Bremsleuchte nicht erforderlich. Krafträder die vor dem 01.01.83 erstmals in den Verkehr gekommen sind, dürfen anstelle einer roten auch eine gelbe Bremsleuchte haben.
    Das Bremslicht muss sich in seiner Intensität deutlich vom Rücklicht unterscheiden. In der Regel haben Bremsleuchten daher 18 oder 21 Watt Leistung gegenüber 5 oder 10 Watt der Rückleuchte.
    Es genügt, wenn das Bremslicht nur beim Betätigen der Fußbremse aufleuchtet.



    Von Bremslicht am Boot steht da nixx

    Moin!


    Also, gehst du zu Landwirtschaftliche Vertretung....z.B. Raiffeisen Werkstatt, guckst du unter Traktor/ Anhänger Beleuchtung..........schon wirst du gefunden. Ich habe vorne kleines rundes Hella, geteilt oben Begrenzung unten Blinker. Für hinten: Ein rundes LKW Anhänger Rücklicht von Hella, oben Bremse unten Rücklicht und in der mitte Blinker.........

    wer keine antwort kennt, sollte wenigstens Verwirrung stiften

    Ah ha, Trekkerzubehör bei Reiffeisen, daran hatte ich gar nicht gedacht.


    Und vielen Dank für das nette Angebot, Blaumeise und für die Adresse Marshall, so etwas hatte ich ja gesucht.


    Prima Tipps, jetzt bin ich im Bilde!


    Bezüglich der notwendigen Anzahl an Bremsleuchten habe ich gerade mal im letzten "Motorradgespanne im Eigenbau" nachgeschlagen.
    Zitat: "Bremsleuchten sind für Motorräder und somit für Gespanne ab EZ 1988 vorgeschrieben. Es sind lt. STVZO und EG mindestens
    zwei Brems- und Schlussleuchten erforderlich, davon jeweils eine Leuchte am Beiwagen..."


    Gruss Achim

    Zitat

    Original von Marschall
    Zitat aus dem Dreirad Forum


    "Hallo...
    Wenn der Beiwagen gebremst ist braucht er ein Bremslicht, sonst nicht. mfG Rohwi "


    Also, wenn das nicht logisch ist! :lol:

    Zitat

    Wenn der Beiwagen gebremst ist braucht er ein Bremslicht, sonst nicht. mfG Rohwi "


    Falsch. Grundsätzlich gilt: wenn ein Bremslicht (ab 1960) vorgeschrieben ist, dann muß der Beiwagen ein Bremslicht haben, egal ob der Wagen gebremst wird oder nicht. Entscheidend ist die Maschinenbremse. Ein Seitenwagen muß nicht gebremst werden, es sei denn die Fuhre erfüllt die Mindestverzögerung nicht.
    Im Klartext, man braucht ab (ich meine 1.7.1960) zwei Bremslichter bei Seitenwagenbetrieb.
    Gruß Matthias B.

Letzte Aktivitäten

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans

  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

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