Gespanne

Hier gehört alles rein zum Thema SR/XT-Gespanne.

    1. SR Gespanne 31

      • wetanz
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    3. wetanz

    1. SR Gespann Umbau 3

      • Slowrider
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    3. wudi

    1. Sr Gespann Tüv´en 11

      • sir-vincent
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    3. motorang

    1. SR Gespann mit Anhänger ? 47

      • Marschall
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    3. Ruffus

    1. SR Gespann alla Chrille 21

      • chrille1
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    3. chrille1

    1. sr Gespann 4

      • Norton
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    3. jmuenker

    1. SR Gespann 63

      • Marcel
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    3. Squirrel

    1. SR 500 und Velorex 562 17

      • Tidirium
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    3. Tidirium

    1. SR 500 Gespann mit Ladung 17

      • chrille1
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    3. SR Rollo

    1. SR 500 Aufbau + Gespannumbau- Projekt startet 78

      • GTS
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    3. GTS

    1. SR + Squire links ex PB 61

      • Lindi54
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    3. motorang

    1. Seitenwechsel: SW von links nach rechts 14

      • Lindi54
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    3. Lindi54

    1. Seitenagenfragen 14

      • HolgerD
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    3. Lipper500

    1. Schwinglager Velorex 4

      • wudi
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    3. RAQJ1

    1. Schwingenachse mit Abzieher rausdrücken 30

      • Lindi54
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    3. Lindi54

    1. Rücklicht mit Blinker am Motorrad? 1

      • Martin59
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    3. SR Rollo

    1. Reifendruck 12

      • Martin59
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    3. chrille1

    1. Preisfrage: Schwinggabel und 15" Felgen für SR500 3

      • Nanno
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    3. Nanno

    1. Pannonia seitenwagen 21

      • Alex
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    3. Leo

    1. Neues aus der Prüfanstalt, Gespann 19

      • Claus2210
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    3. Mechi

Darstellung

Letzte Aktivitäten

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
    Gruß
    Hans
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans
  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…
  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…
  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…
  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby