Technik allgemein

für alles was technisch ist, nicht zwingend SR-spezifisch, aber doch noch zur Motorradtechnik gehörend

    1. Lauffläche Simmerring instandsetzen /aufschweißen 20

      • sausage creature
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    3. Hiha

    1. Werkstattidee: Magnetische Rotationsleiste 9

      • motorang
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    3. teileklaus

    1. Batteriepol 8

      • SR Rollo
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    3. SR Rollo

    1. Elektromotor -> Polierbock 7

      • Maddin
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    3. motorang

    1. Mopedanhänger zum zusammenklappen...(Edit. da hat der HIHA Recht) 2

      • Thruxton
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    3. Thruxton

    1. Zur Winterreifenpflicht für einspurige Kraftfahrzeuge 7

      • BigNoce
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    3. BigNoce

    1. Daytona Velona DZM funzt nicht 4

      • steamer1959
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    3. steamer1959

    1. Handbremspumpe leckt 4

      • Oldschool 77
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    3. Oldschool 77

    1. TM-Flachschiebermodifikation 3

      • XTheo
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    3. Hudriwudri

    1. Welches Loctite für Kompressor? 1

      • frauweh
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    3. srpedro

    1. BSA Vergaser bei der Arbeit

      • sr2012
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    1. Ausgleichswellen weglassen? 17

      • srdidi
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    3. Hudriwudri

    1. Hilfe dringend Rat Kupplungshebel abgebrochen wie weiterfahren 9

      • Gert
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    3. mac_73de

    1. MetalFlake in Dosen? 8

      • Thruxton
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    3. chrille1

    1. Verständnisfragen zu Ventiltrieb einer Z1100 3

      • LMGHC
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    3. LMGHC

    1. Bewertung BMW Nockenerhebungskurve 16

      • teileklaus
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    3. Hudriwudri

    1. Kolbenbrettchen, was ist das? 9

      • Lindi54
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    3. motorang

    1. Entstörwiderstand aus dem Kerzenstecker ausbauen 12

      • roland59
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    3. Straßenschrauber

    1. Bremsscheibe untermassig 17

      • Hausel
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    3. mac_73de

    1. Schauglas Ausgleichsbehälter Bremse austauschen 6

      • max muster
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    3. Stef

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  • FlotteLotte

    Replied to the thread Neu aus Berlin.
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    Ich weiß noch gar nicht, ob der Motor zerlegt ist, der liegt noch im Wedding in einem anderen Keller...aber ich habe die Lichtmaschine gefunden. Erstmal messen.
  • Schwenker

    Replied to the thread Reifenwahl + Zulassung.
    Post
    […]

    Fahre genau die selbe Paarung auf der 48T. Der BT 46 hinten ist nach 5 bis spätestens 6000 km am Profilende. Der BT 45 vorne hält seit 10000 km und es gehen noch schätzungsweise 2000.
  • chrille1

    Replied to the thread Neu aus Berlin.
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    :433:
  • chrille1

    Replied to the thread SR/XT Stammtisch Berlin 2024.
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    :ber:

  • Mopedist

    Replied to the thread Reifenwahl + Zulassung.
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    Laufleistung hoch - Reifenhaftung gering
    Reifenhaftung hoch - Laufleistung gering

    anders geht's nicht ;(
  • Zimmi313

    Replied to the thread Reifenwahl + Zulassung.
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    […]

    Dito. Ich habe selbst mit Serienleistung nie mehr als 5 tkm geschafft (und da war der Reifen dann fatzenglatt)...
  • dertutnichts

    Reaction (Post)
    Die Rennfahrer benutzen teilweise 17er Ritzel, da gehts aber schon knapp zu im Motorhäusl, aber es klappt, zumindest mit 520er Ketten. Ob das mit 530er auch noch geht kann ich nicht sagen, die benutzt im Rennen keiner, da viel zu schwer, (im Gegenteil…
  • Fahrendumusst

    Replied to the thread Reifenwahl + Zulassung.
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    Der BT ist relativ weich. Daher macht er ja auch so viel Spaß....
    8000 finde ich nicht wenig. Ich habe immer gewechselt, wenn ich es für nötig empfunden habe. Wieviel die letzten 2 Hinterreifen gehalten aber, kann ich aber nicht genau sagen.
  • felder

    Replied to the thread Reifenwahl + Zulassung.
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    Knapp am Thema vorbei, aber dennoch für mich ein Thema im Dunstkreis, vielleicht hat jemand Anmerkungen dazu: ich fahre - ganz ordentlich - einen BT 46R 4.00-18" hinten und einen BT 45F 3.50-18" vorn. Nach zwei Jahren und c.a. 8000 km mehr sagt mir der…
  • wehkah

    Replied to the thread SR&XT Freunde Allgäu Oberschwaben.
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    Im "Kontrollzentrum -> Profil bearbeiten -> IG" ist die IG Allgäu Oberschwaben in der Auswahlliste noch nicht vorhanden!