Technik allgemein

für alles was technisch ist, nicht zwingend SR-spezifisch, aber doch noch zur Motorradtechnik gehörend

    1. Verständnisfragen zu Ventiltrieb einer Z1100 3

      • LMGHC
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    1. Verständnisfrage Auspuffquerschnitt 6

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    1. verranzte Bowdenzüge gängig machen.... 10

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    1. vermehrt sich öl ??? 10

      • SR-Käfer
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    1. Ventilpresse selber bauen? 14

      • Christian AHS
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    3. unknown

    1. Ventil fest bei meiner BSA 3

      • BSAOC
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    3. mr.kickstart

    1. Ural / BMW Nockenwellen Interchangeability 21

      • Hudriwudri
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    1. Ultraschallreiniger Kugellager / Motorenteile 6

      • sausage creature
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    3. sausage creature

    1. TÜV: Das Fahrzeug gilt als erstmalig vor dem 1.1.1989 in den Verkehr genommen 3

      • Egli-SRX
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    1. Trick 17 - Steuerkopflager ausbauen 8

      • Lindi54
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    1. TM36, K&N konisch, Louis kurztüte 3

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    1. TM-Flachschiebermodifikation 3

      • XTheo
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    1. TM-34: Drehzahl senkt sich nur mit Zwischengas 5

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    1. tm 36 3

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    1. Teile vom Jo 17

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    1. Teile für Yamaha RD 350 YPVS gesucht 4

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    1. Technische Daten 48T 8

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    1. Tankentrostung / Tankversiegelung 37

      • Paddler
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    1. Tank strahlen... 8

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    1. Tank entrostet - versiegelt - dauerhafte Pflege 5

      • liessemb
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  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
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    Ist das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus.
  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    […]

    Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
    Gruß
    Hans
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans
  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…
  • SRich

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    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…
  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…