Technik allgemein

für alles was technisch ist, nicht zwingend SR-spezifisch, aber doch noch zur Motorradtechnik gehörend

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    2. Technische Daten 48T 8

      • steppi
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    4. Karl

    2. Daytona Velona DZM funzt nicht 4

      • steamer1959
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    4. steamer1959

    2. Ausgleichswellen weglassen? 17

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    4. Hudriwudri

    2. elektrik blinker relais ?? 9

      • sr500weisser
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    4. sr500weisser

    2. also das öl noch in blechdosen an der tanke stand 11

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    4. Rennsemmel

    2. gabel kurz 16

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    4. Hiha

    2. löten an alten kabeln 14

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    4. Fabi

    2. BSA Vergaser bei der Arbeit

      • sr2012
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    2. Vorderradbremse Simson Schwalbe 4

      • SR1978
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    4. SR1978

    2. Bitubo Federbein beim tüv... 4

      • SR-Käfer
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    4. mac_73de

    2. vermehrt sich öl ??? 10

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    4. SR-Käfer

    2. Batteriepol 8

      • SR Rollo
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    2. Stehbolzen 21

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    4. KlausiK

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    4. schöner rasen

    2. Bremssattel Reparatur 14

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    4. SR Rollo

    2. Bremms-Tips 18

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    4. Wolfgang

    2. Anzugsmomente 11

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    2. ganz blöde Frage: Gewindesteigung 10

      • Squirrel
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    4. testonalin

    2. Ankicken ohne Deko-Zug: Wieso geht das (nicht SR)? 3

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    2. Schweißdraht 13

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    4. Mühli

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  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    Kompressionsmessung ist überflüssig. Wenn Du beim Kicken keine Kompression spürst, musst Du das nicht Vorhandene nicht messen. ;)
    Kolbenringe scheiden weitgehend aus, Du kannst den Motor sogar starten, wenn gar keine Ringe verbaut sind.
    Ich bin mal ein paar…

  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    […]

    Übrigens hat Dolfi von der Kölner IG netterweise von sich aus ein Treffen vorgeschlagen!

  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    Ja, ich hatte schon registriert:
    "Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche."

    Die Sache mit "Ölkohle zwischen Ventilsitz und Ventil" ... da war weiter oben davon die Rede, dass sich das wieder freibrennt, wenn man mal ein größere Runde dreht.

    Ich…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
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    Zu 1) keine Ahnung, nie gemessen, nie gefahren...Die paar Gramm dürften aber nicht auffallen...Irgendwo hat aber mal wer die Waage ausgepackt und das auch dokumentiert.
    zu 2) kleineres Rad besseres Handling. Ein schmalerer Vorderreifen soll, wie hier zu…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
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    Schau ob Du eine Goldfelge der XT600 2KF kriegst, die passt (normalerweise) designmäßig exakt zur 2J4-Vorderfelge, bis aufs Goldeloxal, und ist dazu noch 2.50" breit. Einspeichen geht 1:1 zur SR500. Die SR meiner Gattin hat die drin, aber in gold, weil…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    […]

    Mein Tipp ging Richtung Eingrenzung des möglichen Grundes, nicht um die Situation vor der Eisdiele....

  • Mopedman

    Thema
    Moin zusammen, mir geht bei meiner 2J4 die 1,85er Felge auf den Keks. Jetzt könnte ich ein 48T Hinterrad einbauen, dann hätte ich zumindest die Reifenmäßig geringste zulässige breite Felge. Das Felgenhump sieht bei der 48T Felge außen glatter aus,…

  • oldman

    Reaktion (Beitrag)
    Das Foto ist jetzt nicht das beste Beispiel, aber das Einzige wo ich ein Foto hab. Die letzten 5mm hat man nicht mit freiem Auge erkennen können, und der Riss am Kerzenloch hat von mir kein Rot abgekriegt, drum schwitzt der auch nicht. Das ist ein Kopf…

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    Der direkte Weg wäre...

    einfach mit dem Mauszeiger auf den "dolfi" gehen und im dann aufklappenden Fenster ganz rechts auf die Sprechblase (Konversation starten) klicken.



    Gutes Gelingen

  • dolfi

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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