Technik allgemein

für alles was technisch ist, nicht zwingend SR-spezifisch, aber doch noch zur Motorradtechnik gehörend

    2. Fragen zur Autogenausrüstung 17

      • Pimok
      • November 5, 2011 at 4:52 PM
      • Pimok
      • November 11, 2011 at 4:36 PM
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    4. oldman

      November 11, 2011 at 4:36 PM

    2. Hilfe beim KICK 23

      • MonacoFranze
      • November 6, 2011 at 12:11 PM
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    4. kaldauer

      November 6, 2011 at 12:11 PM

    2. "B18" Schlüssel für Shuh Koffersatz? 1

      • nickdienudel
      • October 31, 2011 at 5:22 PM
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    4. nickdienudel

      October 31, 2011 at 5:22 PM

    2. Anhängerbasteleien 6

      • MopsFidelius
      • October 31, 2011 at 9:46 AM
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    4. Nobby

      October 31, 2011 at 9:46 AM

    2. Fülldraht vs. Schutzgasschweissen 18

      • neusser
      • October 18, 2011 at 8:35 AM
      • neusser
      • October 19, 2011 at 11:03 AM
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    4. Fabi

      October 19, 2011 at 11:03 AM

    2. Versuchsaufbau Zündspule 1

      • Nimbusker
      • September 30, 2011 at 11:40 AM
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    4. srpedro

      September 30, 2011 at 11:40 AM

    2. Abgasschlauch Werkstatt 7

      • Bruehlbass
      • September 9, 2011 at 10:15 AM
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    4. srpedro

      September 9, 2011 at 10:15 AM

    2. Keihin CVK30 6

      • Nenzi
      • September 5, 2011 at 10:41 AM
      • Nenzi
      • September 6, 2011 at 8:39 AM
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    4. spacysteve

      September 6, 2011 at 8:39 AM

    2. Bratstyle 6

      • Uliresi
      • July 28, 2011 at 5:07 PM
      • Uliresi
      • July 29, 2011 at 4:30 PM
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    4. sjef

      July 29, 2011 at 4:30 PM

    2. Spannungsregler 16

      • bonzo
      • July 28, 2011 at 9:38 AM
      • bonzo
      • July 28, 2011 at 9:07 PM
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    4. mac_73de

      July 28, 2011 at 9:07 PM

    2. Kompressor XT 50

      • Frank M
      • November 23, 2004 at 10:22 PM
      • Frank M
      • July 24, 2011 at 5:37 PM
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    4. 005rs

      July 24, 2011 at 5:37 PM

    2. TM36, K&N konisch, Louis kurztüte 3

      • Zische
      • July 17, 2011 at 12:13 PM
      • Zische
      • July 17, 2011 at 4:31 PM
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    4. Zische

      July 17, 2011 at 4:31 PM

    2. Wo bekomme ich ein hochwertiges Schlauchschellen-Sortiment (Internet oder auch vor Ort in Bremen) 4

      • Eintopfkasper
      • July 16, 2011 at 5:11 PM
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    4. Hetzer

      July 16, 2011 at 5:11 PM

    2. Ventil fest bei meiner BSA 3

      • BSAOC
      • July 9, 2011 at 10:15 PM
      • BSAOC
      • July 11, 2011 at 6:11 PM
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    4. mr.kickstart

      July 11, 2011 at 6:11 PM

    2. Klopfen / klackern bei SRX Motor 1

      • moki
      • July 8, 2011 at 11:15 AM
      • moki
      • July 8, 2011 at 11:52 AM
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    4. Hiha

      July 8, 2011 at 11:52 AM

    2. Ölfilter-Entlüftungsschlauch 21

      • juwi
      • July 2, 2011 at 6:51 PM
      • juwi
      • July 7, 2011 at 8:39 AM
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    4. Torsten3

      July 7, 2011 at 8:39 AM

    2. Tacho auseinnanderbauen? 7

      • TOURISTENJÄGER
      • July 6, 2011 at 4:50 PM
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    4. TOURISTENJÄGER

      July 6, 2011 at 4:50 PM

    2. Rettung von spröden Gummiteilen 13

      • querbeet
      • July 1, 2011 at 6:58 PM
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    4. Mühli

      July 1, 2011 at 6:58 PM

    2. tm 36 3

      • edibonn
      • June 26, 2011 at 2:19 PM
      • edibonn
      • June 26, 2011 at 6:02 PM
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    4. Hetzer

      June 26, 2011 at 6:02 PM

    2. Scotoiler saugt Luft an 6

      • DenTrierer
      • May 29, 2011 at 11:08 AM
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    4. DenTrierer

      May 29, 2011 at 11:08 AM

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Peter7 replied to the thread Ölstand.

Draht ist vorhanden, Jugend nicht
February 9, 2026 at 6:17 PM

Peter7 replied to the thread Ölstand.

Gute Idee
February 9, 2026 at 6:16 PM

oldman replied to the thread Ölstand.

Puuuh ...Jugend forscht ...einfach mal machen und berichten Ein längerer Draht könnte auch Aufschluß über die real verbleibene Füllstandshöhe im Tank bringen
February 9, 2026 at 6:15 PM

Peter7 replied to the thread Ölstand.

Ich mache keine mal an mit offenen Ölstutzen und schaue wie schnell das Öl da ist. Oder ist das keine gute Idee?
February 9, 2026 at 6:10 PM

oldman replied to the thread Ölstand.

[…] […] :thumbup:
February 9, 2026 at 6:08 PM

oldman replied to the thread Ölstand.

[…] Im Unterschied zu "deinen 99,9%" hat die SR einen "Trockensumpf" Das bedeutet, es befindet sich während der Motor läuft immer nur eine geringe Menge Öl unten im Motor. Um das sicher zu gewährleisten ist die Sekundärpumpe eben im Verhältnis um 4,5 mal größer. Jein, nach dem Starten wird das Öl in den Tank gefördert und danach erst zum Kopf etc. ;)
February 9, 2026 at 6:07 PM

Peter7 replied to the thread Ölstand.

Falls unterhalb nichts defekt?
February 9, 2026 at 6:05 PM

Peter7 replied to the thread Ölstand.

Die Höhe der Federventils ist mir klar, soll das bedeuten das immer eine Restmenge Öl in den Kreislauf geht?
February 9, 2026 at 6:02 PM

oldman replied to the thread Ölstand.

Kreislauf: Hier mal zur Verdeutlichung eingezeichnet auf welcher Höhe das Federventil ungefähr liegt. Bei einem undichten Federventil ist immer eine Restmenge Öl im Primärkreislauf vorhanden. Auch bleibt die Primärpumpe vollständig gefüllt, da der Zulauf zum Ventil etwa in Höhe der Oberkante der Pumpe liegt. Bei defekten Ölpumpenwedis muss man sich die Linie ca. 10-15mm tiefer denken. Zudem kann unter Umständen auch Luft in den Kreislauf gelangen.
February 9, 2026 at 5:55 PM

Zimmi313 reacted with Like to oldman’s post in the thread Ölstand.

February 9, 2026 at 5:54 PM