Technik SR500 - Reifen, Fahrwerk, Rahmen, Bremsen

In diese Rubrik soll alles rein zu den Themen Reifen, Fahrwerk, Rahmen und Bremsen bei SR/XT.

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    2. Tankdekor 86´er 15

      • Kamphausen
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    4. Wolfgang 83527

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      • Michael 1965
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    2. Reifen, Fender und Gummis ... 30

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    2. Scheibenbremse: Klammer/Feder für Bremsbelag 2

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    4. redbird

    2. Vorderradbremse SR 500 -Gleitbleche- 6

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    2. Gekürztes heck, Federbeine und Tüv? 7

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    2. Dringend: Reifen K60 Problem TÜV :( 14

      • Lutz161
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    4. Lutz161

    2. Suche Freigabe K60, 90\90 oder 100\90x18 12

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    4. seppi

    2. Ölfilter im vorderen Rahmenrohr 11

      • Jupp6767
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    2. Granulat im Kurbelentlüftungsgehäuseröhrchen 11

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    2. Lenkradschloss zickt rum 11

      • Jupp6767
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    2. Ab 2020 werden nur noch eingetrage Reifengrößen akzeptiert ! 69

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    4. Mambu

    2. Ist das Ausfedern der Gabel nicht gedämpft? 1

      • _Mario_
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    2. Doppelkolbenbremse XT600 + KEDO Kit 25

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    2. Mehr Schräglagenfreiheit/Bodenfreiheit 5

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    2. Einbau der Gleitmetallringe im Tauchrohr

      • Gerald Zimmermann
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      • SR500Opa
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  • fatagaga

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    […]

    Hi Dolfi,
    das Baby steht in Köln-Dünnwald ... wie verschicke ich hier eine PM?

  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    […]

    Hallo Fahrendumusst,

    sie springt ja schon an ... nur ist das Antreten gegen früher mittlerweile euphemistisch ausgedrückt nicht mehr so präzise ... und es ist halt immer so, dass sie gerade dann, wenn ein ganzes Eiscafé mit Aussentischen zuschaut,…

  • dolfi

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    Hallo Stefan,
    Thomas hier vom Kölner Stammtisch bzw. der IG Cologne.

    Wo in Köln wohnst du bzw. wo steht der Bock? Wir können gern mal vorbei kommen und versuchen, den Fehler einzugrenzen oder zu beheben.
    Kontaktdaten gern als PM.

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    Kompession hat nix mit Vergaser und/oder Ansaugstutzen zu tun. Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche.

    Den OT kann man auch mit einem Schraubendreher finden: Kerze raus, Schraubendreher rein und schauen, wann der Kolben oben ist. Kerzen wieder…

  • KompressorMike

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
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    und was passiert wenn Du da jetzt Öl oder RW draufkippst ?

  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaserkennung 1e6-60 - Welche Düsen? verfasst.
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    Eigentlich egal, ob 32 oder 34. Du kannst ja mal die Öffnung zum Zylinder hin messen.
    Die Dinger laufen perfekt an der SR.
    Für beide Typen: 25 Leerlaufdüse, wenn du noch Standard Kolben - also 87mm - hast und nix am Ventiltrieb gemacht hast, dann eine…

  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    Hallo Peter Oldman,

    danke für die Antwort!
    Die Karre hat jetzt 74 000 runter und alles in allem fahre ich in letzter Zeit wirklich nur noch hier in Köln rum. Dass ich mal durchs Bergische Land odernoch weiter brause, ist etwas aus der Mode gekommen. Als…

  • moik

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
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    Also, zuerst sorry für die schlechten Fotos, Originaldatein waren zu große deshalb Handy Screenshot :(! Es waren auf jeden Fall nur oberflächlige Risse, hab das Rad sowieso ausgebaut und zerlegt mit meinem Schrauber des Vertrauens und nach dem…

  • moik

    Thema
    Hallo Freunde!
    In meiner SR500 ist ein 1e6 60 verbaut, ich bin mir nicht recht sicher welcher Vergaser das genau ist! Er sieht aus wie ein VM 32 wie ich ihn in meiner XT hatte. Leider funktionieren die Links zu den Explosionszeichnungen nicht mehr und ich…